איך לדעת אם עברתי את התיאוריה

מבחן תורת הנהיגה

כשאתם ניגשים למבחן תורת רישיון הנהיגה, אתם יודעים שהעצבים שלכם צריכים להישאר מחוץ לחדר בו אתם ניגשים למבחן. אבל כשאתה יוצא, עוטפים אותך: האם עברתי? מה אם נכשלתי? מתי אני מקבל את הפתק? איך אני יודע אם עברתי את התיאוריה? האם אני צריך לבקש את שיעורי הרכב המעשיים עכשיו?

אל דאגה, השלב הראשון הוא לעבור את הבחינה העיונית וזה, כל עוד אתם מוכנים ולא נופלים במלכודות שמציב ה-DGT, קל לעבור. אבל, אפילו יותר קל לדעת את התוצאה בהקדם האפשרי.

מבחן הנהיגה העיוני, השלב הראשון לקבלת הרישיון

נהג רכב

כמו שאתה יודע, קבלת רישיון הנהיגה מחייבת עמידה בשני מבחני חובה. למעשה אתה לא יכול לעשות אחד בלי שאישר את השני. אנחנו מדברים על בחינה תיאורטית בה שואלים אותך לגבי קוד נהיגה, שילוט וכו'; והמבחן המעשי בו תצטרכו לנהוג במכונית בית הספר לנהיגה כדי שהם יעריכו את סגנון הנהיגה שלכם.

זה מרמז שזה לא "תפירה ושירה". למרות שלאנשים רבים לוקח מעט מאוד זמן להוציא את זה החוצה, בגלל שהם לומדים מהר או בגלל שהם כבר ידעו את זה, לרבים אחרים לוקח זמן. ולפעמים העצבים יכולים לשחק בך תעתועים.

הראשון מבין הבחינות שנעשה הוא העיוני.. אין תאריך מדויק לעשות זאת, למרות שכאשר אתה נרשם לבית הספר לנהיגה יש לך תקופה של x חודשים להציג את עצמך ולקבל את הרישיון שלך. כך, זה יכול לקחת שבוע, שבועיים, חודש, שבועיים... תמיד מומלץ לעשות זאת כאשר אתה באמת מרגיש מוכן וגם למבחנים שאתה עושה לתרגול אין יותר מ-2 שגיאות.

לאחר שסיימתי, איך אני יודע אם עברתי את התיאוריה? אתה לא צריך להמשיך להתקשר לבית הספר לנהיגה שוב ושוב כדי שהם יוכלו להגיד לך אם כבר יש להם את התוצאות. למעשה, אתה יכול לראות את זה בעצמך ב-DGT. אֵיך? אנחנו מסבירים לך את זה.

עשיתי את התיאוריה, מתי נותנים לי את הפתק?

מבחן תורת הנהיגה

ברגע שאתה יוצא מהחדר בו בוצע מבחן הנהיגה העיוני, מתקיפים אותך ספקות ופחדים לדעת אם עברת או לא.

האמת היא שזה תלוי איך הבדיקה בוצעה. תראה: אם עשית זאת במחשבכך התוצאות של זה מתפרסמות לאחר השעה 17.00:XNUMX. של אותו יום; אם זה היה על הנייר, התוצאות יהיו, לכל הפחות, החל מהשעה 17.00:XNUMX למחרת.

עכשיו, במקרה השני זה אומר שהם יכולים להיות שם למחרת, אבל זה לא רגיל, כלומר, הם יכולים להיות שם למחרת, יומיים, שלושה ימים, שבוע...

אם זה על הנייר, חמש את עצמך בסבלנות כי זה עלול לקחת זמן.

מה קורה אם דעתי מוסחת ולא מסתכלת?

יכול להיות שאתה מציג את עצמך בפני התיאורטיקן ויוצא לחופשה מבלי לרצות לדעת את הציון. תוכל לצפות בזה אחר כך? כן, ולא... נסביר.

ב-DGT Iתוצאות הבחינה מתפרסמות למשך שבועיים. לכן, אם לא תסתכלו בפתקים לפני אותם שבועיים, הם ייעלמו ולא תדעו את התוצאה. רומז? כדאי לנסות לדבר עם ה-DGT או עם בית הספר לנהיגה שלך כדי לנסות להשיג את הפתק, למרות שזה נורמלי שבבית הספר לנהיגה עצמו יש את זה במחשבים שלו, אז אין הרבה בעיה.

איך לדעת אם עברתי את התיאוריה

אדם נוהג

 

אתה כבר יודע את המונח שבו הם יכולים לתת לך את הערת התיאורטיקן. אבל מה אם אתה רוצה לצפות? זה יכול?

האמת היא שכן, וזה די קל הודות לאינטרנט כי מה שאתה צריך לעשות זה להיכנס לדף DGT. ספציפית, אתה צריך ללכת ל sede.dgt.gob.es/en/driving-licences/exam-notes.

הדף הזה לוקח אותך ישירות לקטע שאנחנו רוצים. וכאן אתה יכול לבחור שתי אפשרויות:

  • בלי תעודה. היכן תצטרך לספק קצת מידע כדי שיתנו לך את הפתק.
  • באופן אישי. לאן תצטרך ללכת כדי להתייעץ עם זה באופן אישי ב-DGT.

מכיוון שאנו רוצים שזה יהיה קל ומהיר, עליך לבחור באפשרות הראשונה.

מה הם מבקשים כדי לגשת למכתב התיאורטיקן?

כפי שאמרנו לך בעבר, האפשרות ללא תעודה מאפשרת לך לראות את ציון התיאוריה שלך, אך לפני הצגתו לך, זה יבקש ממך סדרה של נתונים כדי לוודא שזה אתה. איזה נתונים? הבאים:

  • NIF/NIE. כלומר, מספר תעודת הזהות שיש לך.
  • תאריך בחינה. בדיוק היום שבו הופעת. כאן אתה רק צריך לשים את זה, הם לא צריכים איפה עשית את זה.
  • שיעור היתר. אם ניגשת לבחינה של א', ב', ג', ד'... זה לאופנועים הוא א' וזו למכוניות הוא ב'. האחרים הם כרטיסים לרכבים גדולים יותר (משאיות, אוטובוסים...).
  • תאריך לידה זה פיסת המידע האחרונה שהם מבקשים ממך וזה כדי לוודא שזה באמת אתה.

אם הכל תקין, תקבל מסך שבו תראה את הנתונים הבאים:

  • מידע אישי. כלומר שם, שם משפחה, תעודת זהות... שלכם כדי שתוכלו לבדוק שהם נכונים (אם יש טעות, עדיף שתתקנו אותה בהקדם).
  • טיפו מִבְחָן. למקרה שאתה לא רק הולך לראות אם עברת את התיאורטי, אלא גם את המעשי.
  • תאריך בחינה. מתי בדקת את עצמך?
  • הכשרה. זה הנתונים המבוקשים ביותר. וכאן אתה צריך לדעת שאם כתוב "Apt" עברת את התיאוריה. אם כתוב "לא מתאים" תצטרך לחזור ללמוד כדי להציג את עצמך שוב.
  • עשה טעויות. זה מתייחס לשאלה האם עשית טעויות כלשהן בבחינה העיונית (או בבחינה המעשית) ומה הן היו.

איך לראות את הטעויות שעשיתי?

אנשים רבים, אפילו מאשרים, הם רוצים לדעת אילו טעויות הם עשו כדי ללמוד מהם. ומכיוון שה-DGT יודע שמי שמשעה אותם גם רוצה להתייעץ איתם, הם אפשרו את הסעיף הזה כדי שתוכל לראות אותו, אבל בצורה "מוצפנת". וזהו הם לא יגידו לך בדיוק מה עשית לא בסדר, אבל חומרת הטעויות.

כן, הם יספרו לך רק על הבחינה המעשית, בתיאורטי אתה יכול לשים את מספר השגיאות, אבל זה לא יפרט אילו שאלות היו.

לגבי שגיאות טייס, יש לך שלוש:

  • מפתחות חיסול. מדובר בעבירות חמורות שאם תבצע אותן, הבוחן יכול להפסיק את הבדיקה ולהשעות אותך במקום.
  • חָסֵר. רק שתיים מותרות כי הן שגיאות המהוות מכשול.
  • מָתוּן. הם מאפשרים לך עד 10 והם הרכים ביותר.

אתה כבר יודע את התשובה איך לדעת אם עברתי את התיאוריה. אנו מאחלים לך בהצלחה כשתסתכל על זה ושתוכל להציג את עצמך בקרוב לטייס.


תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.

*

*

  1. אחראי על הנתונים: בלוג Actualidad
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.