Si és client de Repsol Gas us interessarà conèixer totes les possibilitats que ofereix aquesta companyia als usuaris que contractin el servei de gas domèstic, principalment les vinculades a l'adequat ús del seu factura i totes les possibilitats que ofereix, a més d'interessants materials informatius vinculats a aquesta temàtica que poden ser del vostre interès.
Components de la Factura de Repsol Gas
Realitzem per a vostè una anàlisi exhaustiva de la factura de gas de Repsol. A què es refereix la factura, quan s'ha de pagar al mes per la factura del gas, us mostrem formes diferents de pagar, descarregar i veure les factures de gas de Repsol Luz i Gas. També us explicarem de forma senzilla el contingut d'ajuda de l'Assistent de pagament incloent els serveis online.
Pagament i visualització de Factures de Gas
A l'àrea de clients de Repsol es pot aprendre de forma ràpida com pagar una factura de gas natural de Repsol. Llum i Gas es poden visualitzar de diferents maneres, segons tinguem activades les factures electròniques o no les tinguem. L'empresa emet els documents de gas en línia i en paper.
Per defecte, els clients de Repsol rebran un rebut en paper a la bústia de correu ordinari del seu domicili si es troba al territori espanyol. No obstant això, en activar les factures electròniques, podran rebre les factures per correu electrònic i fins i tot conèixer els seus costos per endavant sense gaires complicacions.
Autogas
AutoGas és el combustible alternatiu més utilitzat a la nostra societat i l'únic disponible actualment que és realment possible implementar-lo de manera ràpida i efectiva entre el públic.
Al continent Europeu, hi ha gairebé 4 milions de vehicles propulsats per AutoGas S'utilitzen més de 1.400 autobusos urbans a 25 ciutats europees. La majoria dels països que envolten Espanya utilitzen Repsol AutoGas com una forma ràpida i senzilla de millorar la qualitat de l'aire efectiva en entorns urbans al món.
El seu ràpid desenvolupament actualment necessita algunes inversions però tan sols en uns anys, s'han aconseguit resultats sorprenents quant a emissions totals. Des de la dècada de 1970, el mercat mundial de GLP automotriu ha continuat desenvolupant-se per les raons següents: Fonamentalment, la diversificació de l'economia, les necessitats d'energia cada vegada més grans i la protecció al medi ambient.
Estalvi amb la factura del gas de Repsol
Saber en què consisteix una factura de gas d'aquesta companyia el pot ajudar a estalviar diners. La factura del gas de Repsol es divideix en diverses parts:
- Dades de clients i punts de subministrament: En aquest apartat, els clients poden consultar les seves pròpies dades, com el DNI (Identificació bàsica), adreça postal del subministrament, CUPS i número de contracte.
- Factura total del període: Aquest és un desglossament de cada tarifa que cal pagar per pagar els deutes de l'empresa. Alhora, cal distingir alguns conceptes bàsics per entendre les tarifes a pagar a la factura de gas de Repsol.
- Període fix: Tant si es consumeix com si no, és un cost que cal assumir obligatòriament. Al comercialitzador se'l paga per tenir un subministrament de gas natural. Com es calcula el termini fix de Repsol? Comissió a termini fix x període de liquidació (en unitats mensuals)
- Variable: Correspon al consum de gas natural dins un període de facturació específic per exemple 1 any. Com calculeu les partides variables de Repsol? cal prendre el Cost variable de l'article x consum d'energia (kWh)
- Impost als hidrocarburs i impost al valor agregat: aquests són els dos gravàmens a totes les factures de gas natural a Espanya. El primer és reduir el consum de gas natural i promoure'n una fiscalitat sostenible. És apte per al consum i costa 0,00234 euros/kWh. El segon és l'impost al valor agregat, que sol ser del 21% aplicat al subtotal dels dos primers conceptes
- Lectures i informació de consum: A l'última part de la llista de gas de Repsol es registra la quantitat de gas consumit durant el període de facturació actual i el període de facturació anterior. Això es diu lectura del mesurador de gas natural. Són executats per distribuïdors i serveixen als comercialitzadors per emetre tarifes exactes als clients.
Gas Natural al Món
El gas natural (també anomenat gas fòssil; de vegades només gas a molts llocs) és una barreja d'hidrocarburs gasosos que es produeix de forma natural i que consisteix principalment en metà, però que sol incloure quantitats variables d'altres alcans superiors i, de vegades , un petit percentatge de diòxid de carboni, nitrogen, sulfur d'hidrogen o heli.
Es forma quan les capes de matèria vegetal i animal en descomposició s'exposen a una intensa calor i pressió sota la superfície del planeta en un procés de milions d'anys. L'energia que les plantes van obtenir originalment del sol s'emmagatzema en forma d'enllaços químics al gas. El gas natural és un combustible fòssil llavors.
El gas natural és un hidrocarbur no renovable que s'utilitza com a font d'energia per escalfar, cuinar i generar electricitat. També s'utilitza com a combustible per a vehicles habilitats i com a primera matèria química en la fabricació de plàstics i altres productes químics orgànics d'importància comercial.
L'extracció i el consum de gas natural és un factor important i creixent al combat canvi climàtic. És un potent gas d'efecte hivernacle quan s'allibera a l'atmosfera i crea diòxid de carboni quan es crema. El gas natural es pot cremar de manera eficient per generar calor i electricitat, emetent menys residus i toxines al punt d'ús en comparació amb altres combustibles fòssils i de biomassa.
No obstant això, el venteig i la crema de gas, juntament amb les emissions fugitives no intencionades al llarg de la cadena de subministrament, poden donar lloc a una petjada de carboni similar en general, que cal tenir en compte.
El gas natural es troba en formacions rocoses subterrànies profundes o està associat a altres jaciments d'hidrocarburs a llits de carbó com els clatrats de metà. El petroli és un altre combustible fòssil que es troba a prop i al costat del gas natural (de vegades barrejats). La major part del gas natural es va crear al llarg del temps per dos mecanismes: biogènic i termogènic.
El gas biogènic és creat per organismes especials en pantans, pantans, abocadors i sediments poc profunds a tot el món. A més profunditat de la terra, a més temperatura i pressió, el gas termogènic es crea a partir de material orgànic enterrat.
En la producció de petroli, el gas es crema de vegades com a gas de combustió, la qual cosa pot ser contaminant. Abans que el gas natural es pugui utilitzar com a combustible, la major part, però no tot, s'ha de processar per eliminar les impureses, inclosa l'aigua, per complir les especificacions del gas natural comercialitzable.
Els subproductes d'aquest processament inclouen età, propà, butans, pentans i hidrocarburs de més pes molecular, sulfur d'hidrogen (que es pot convertir en sofre pur), diòxid de carboni, vapor d'aigua i, de vegades, heli i nitrogen.
De vegades, el gas natural s'anomena simplement gas, sobretot quan es compara amb altres fonts d'energia, com ara el petroli o el carbó. No obstant això, no s'ha de confondre amb la benzina, que sovint s'escurça en l'ús col·loquial, especialment en alguns països.
Història
El gas natural es va descobrir accidentalment a l'antiga Xina, com a resultat de la perforació de salmorres. El gas natural va ser utilitzat per primera vegada pels xinesos al voltant de l'any 500 abans de crist (possiblement fins i tot l'any 1000 abans de crist). Ells van descobrir una forma de transportar el gas que es filtrava del terra en grolleres canonades de bambú fins on s'utilitzava per bullir l'aigua salada per extreure la sal al districte de Ziliujing de Sichuan.
El descobriment i identificació del gas natural a Amèrica es va produir el 1626. El 1821, William Hart va excavar amb èxit el primer pou de gas natural a Fredonia, Nova York, Estats Units, la qual cosa va portar a la formació de la Fredonia Gas Light Company. La ciutat de Filadèlfia va crear la primera empresa de distribució de gas natural de propietat municipal el 1836.
El 2009, s'havien utilitzat 66.000 km³ (o el 8%) del total de 850.000 km³) de reserves recuperables restants estimades de gas natural. En base a una taxa de consum mundial estimada per al 2015 d'uns 3.400 km³ de gas a l'any, el total de les reserves econòmicament recuperables restants estimades de gas natural durarien 250 anys al ritme de consum actual i sense considerar les noves tecnologies.
Un augment anual del consum del 2-3% podria fer que les reserves actualment recuperables duressin força menys, potser entre 80 i 100 anys però depèn de molts factors.
Rainbow Six: Extraction i distribució
l'extracció
Sovint, encara que no sempre, el gas natural s'extreu dels mateixos jaciments que el petroli, cosa que pot facilitar o complicar les coses. Igual que el petroli, el gas natural és el resultat de la transformació de substàncies orgàniques dipositades al fons d'antics mars i llacs (conques sedimentàries).
Per tant, no existeix una recerca de gas natural diferent de la del petroli, sinó una única activitat de recerca d'hidrocarburs: només després de la perforació de pous d'exploració és possible conèixer la naturalesa del jaciment.
El terme gas associat s'utilitza quan el gas natural està dissolt al petroli o constitueix la capa superior del jaciment; l'expressió gas no associat s'utilitza quan el jaciment conté gairebé exclusivament gas natural (per exemple, el gran jaciment del Mar del Nord o dels Països Baixos).
L'extracció de gas natural del subsòl és força fàcil. Sol estar atrapat juntament amb el petroli sota una capa de roca. A causa de la gran pressió, quan s'acaba la perforació, el gas surt i cal dirigir-lo cap a una canonada i guiar-lo cap a les destinacions finals o centres d'emmagatzematge.
Aquests últims no són tancs com els que contenen petroli, sinó que són reserves naturals esgotades que al seu dia contenien gas natural, petroli o aigua i que avui s'utilitzen com a veritables magatzems
per al gas.
processament
Si el gas natural del jaciment és humit, se sotmet a un condicionament previ per separar el metà dels altres hidrocarburs gasosos com el propà, el butà i l'età. La separació se simplifica pel fet que el metà està marcat per una temperatura crítica molt més baixa.
La quantitat de gasos humits disponibles al mercat modern és molt gran, ja que el gas extret juntament amb el petroli és sempre humit. Un cop liquats, els gasos humits s'embotellen per a usos domèstics en envasos de 10/15 kg o en ampolles més grans per a usos industrials.
El gas metà es distribueix a través de les xarxes de canonades Encara que poques vegades, el metà d'alguns jaciments necessita ser purificat. La impuresa més perjudicial és sens dubte el sofre perquè produeix diòxid de sofre durant la combustió i quan el clima és humit provoca la pluja àcida, responsable responsable de les malalties pulmonars, del deteriorament de les plantes i de qualsevol cosa que s'hi exposi.
De vegades el gas extret conté substàncies precioses, com l'heli, que s'utilitza per a múltiples coses com fer volar els avions i es barreja amb l'oxigen a les ampolles de busseig.
Encara que l'extracció és senzilla i la qualitat del gas natural com a combustible fòssil és alta (també des del punt de vista mediambiental), fins a la segona dècada del segle vint, el gas natural no era un combustible d'alta qualitat ambiental), fins a la segona guerra mundial lús del metà era molt limitat.
Transport
El transport de llarga distància de gas natural va començar el 1958, quan es va importar gas natural de Canadà als EUA En l'actualitat, el gas natural es transporta en estat gasós a través de gasoductes, o bé mitjançant vaixells de transport de gas natural a l'estat líquid (Gas Natural Liquat).
Els gasoductes permeten transportar una gran quantitat de gas natural directament des del lloc de producció fins al lloc de consum sense cap operació de càrrega o emmagatzematge. Un cop identificada la ruta més segura i eficaç, s'excava una rasa per col·locar tubs d'acer soldats prèviament.
Per evitar qualsevol fugida, cada soldadura se sotmet a una radiografia per comprovar que és perfecta. Per evitar la corrosió, la canonada es cobreix amb una capa d'asfalt, quitrà i resines sintètiques i es protegeix mitjançant dispositius electrònics específics. Finalment, el gasoducte s'enterra i restaura el paisatge. La presència del gasoducte se senyalitza amb cartells especials.
Cada 100 o 200 km s'instal·len estacions de compressió per restablir una pressió suficient perquè el gas natural circuli a una velocitat de 20 o 30 km per hora. Les xarxes de gasoductes també inclouen estacions d'emmagatzematge on es manté el gas natural disponible en cas d'emergència.
Com a dipòsits es fan servir preferentment jaciments esgotats a prop del lloc de consum. Les seves característiques geològiques garanteixen la màxima seguretat contra possibles fugides.
Tota Europa està travessada per llargs gasoductes que discorren sota terra. D'aquesta manera no es fa malbé el paisatge.
Quan és impossible recórrer als gasoductes perquè la distància que cal salvar és excessiva o cal recórrer una ruta marítima massa llarga, es recorre als gasoductes naturals.
Quan no és possible recórrer als gasoductes –perquè la distància que cal salvar és excessiva o perquè cal cobrir una ruta marítima massa llarga, el gas natural es liqua i es transporta en vaixells de GNL.
Actualment, el 25% del gas natural es transporta en vaixells de GNL.
El gas natural es licua a -161°C i el seu volum es redueix es redueix en 600 vegades pel que fa al gas natural original. Un vaixell de GNL transporta una mitjana de 130.000 m3 de gas natural liquat. gas natural liquat, és a dir, 78 milions de metres cúbics en estat gasós.
Els costos de transport són més elevats en el cas dels vaixells de GNL és perquè calen diferents transbordaments.
El primer té lloc des del jaciment fins a la costa mitjançant un gasoducte. A continuació, el gas es lliqua i es carrega en un vaixell de transport de GNL equipat amb tancs a prova de calor. Finalment, un cop descarregat del vaixell de transport de GNL es converteix en gas i es transporta al
Hi ha una forma senzilla d'utilitzar AutoGas en un vehicle equipat amb un motor de combustió interna (encesa per espurna) Els cotxes de gasolina, mai no necessitessin dièsel. Repsol proporciona un equip per mantenir el rendiment del vehicle en condicions òptimes, fàcil d'instal·lar i econòmic.
I us permet obtenir el que es necessita per utilitzar AutoGas com una funció addicional del mateix equip del vehicle, no després del reemplaçament, per la qual cosa es tracta d'un «combustible dual», cosa que permet als usuaris utilitzar gasolina o AutoGas com a combustible amb un subministrament sempre a punt
Tot això converteix el gas de Repsol és una de les opcions més sol·licitada a Espanya. Motor GLP és l'únic fabricant d'equips GLP a Espanya. El volum de vendes és aproximadament el 75% del mercat nacional i té drets de representació. S'han nomenat més de 100 tallers a nivell nacional a tot el territori espanyol.
La instal·lació d'equips a AutoGas (tanc, vaporitzador, xarxa de canonades, La unitat de control electrònic i d'injecció de combustible dels vehicles de gasolina) s'han de fer en un taller autoritzat pel fabricant de l'equip i aquest ha d'estar oficialment habilitat per a això.
El fabricant té «reformes en sentit general» per al muntatge El seu equipament s'utilitza en els vehicles següents: Chevrolet-Daewoo, Opel i Volkswagen Group (Seat, Audi, Skoda i Volkswagen). Això us permet instal·lar equips de motor GLP en qualsevol vehicle pertanyent a la família d'autogas, per la qual cosa té un cost econòmic reduït i no necessita tramitar els elements en els documents que s'enviaran a l'ITV
Si aquest material us ha resultat útil us oferim altres informacions complementàries que potser us poden resultar d'interès
Informació sobre la Factura de Gas d'Edp
Novetats sobre el Preu d'Alta de Gas amb Iberdrola
Dades Sobre La Factura de Gas De Naturgy