Hvis du er kunde hos Repsol Gas Du vil være interesseret i at kende alle de muligheder, som dette firma tilbyder til brugere, der indgår aftale om husholdningsgastjenesten, hovedsagelig dem, der er relateret til korrekt brug af din regning og alle de muligheder, det giver, samt interessante informative materialer relateret til dette emne, som kan være af interesse for dig.
Komponenter af Repsol-gasfakturaen
Vi udfører for dig en udtømmende analyse af regning de gas de Repsol. Hvad regningen henviser til, når gasregningen skal betales om måneden, viser vi dig forskellige måder at betale, downloade og se Repsol Luz y Gas gasregninger på. Vi vil også på en enkel måde forklare hjælpeindholdet i betalingsguiden inklusive tjenesterne online.
Betaling og visning af gasregninger
I Repsols kundeområde kan du hurtigt lære hvordan pagar en regning de gas naturlig af Repsol. El og Gas kan ses på forskellige måder, alt efter om vi har elektroniske fakturaer aktiveret eller ej. Virksomheden udsteder sine gasdokumenter online og på papir.
Som standard vil Repsol-kunder modtage en papirkvittering i deres almindelige postkasse, hvis de er på spansk territorium. Men ved at aktivere elektroniske regninger, vil de være i stand til at modtage deres fakturaer via e-mail og endda kende deres omkostninger på forhånd uden det store besvær.
LPG
AutoGas er det mest udbredte alternative brændstof i vores samfund og det eneste, der er tilgængeligt i dag, som virkelig er muligt at implementere hurtigt og effektivt til offentligheden.
På det europæiske kontinent er der næsten 4 millioner køretøjer drevet af AutoGas Mere end 1.400 bybusser bruges i 25 europæiske byer. De fleste af landene omkring Spanien bruger Repsol AutoGas som en hurtig og nem måde at forbedre effektiv luftkvalitet i bymiljøer rundt om i verden.
Dets hurtige udvikling i dag kræver nogle investeringer, men på få år er der opnået fantastiske resultater med hensyn til samlede emissioner. Siden 1970'erne er verdensmarkedet for LPG til biler fortsat med at udvikle sig af følgende årsager: Grundlæggende diversificering af økonomien, det stigende energibehov og beskyttelse af miljøet.
Besparelser med Repsol-gasregningen
At vide, hvad en gasregning fra dette firma består af, kan hjælpe dig med at spare penge. Repsols gasregning er opdelt i flere dele:
- Kundedata og leveringspunkter: I dette afsnit kan kunder konsultere deres egne data, såsom deres DNI (Basic Identification), postadressen på leveringen, CUPS og kontraktnummer.
- Samlet faktura for perioden: Dette er en opdeling af hvert gebyr, der skal betales for at betale virksomhedens gæld. Samtidig er det nødvendigt at skelne mellem nogle grundlæggende begreber for at forstå de takster, der skal betales i Repsols gasregning.
- Fast periode: Uanset om det forbruges eller ej, er det en omkostning, der skal påtages. Den erhvervsdrivende betales for at have forsyning af naturgas. Hvordan beregnes Repsol-bindingstiden? Tidsbegrænset provision x afregningsperiode (i månedlige enheder)
- Variabel: Svarer til forbruget af naturgas inden for en bestemt faktureringsperiode, f.eks. 1 år. Hvordan beregner man Repsols variable poster? den Variable Cost for varen x energiforbrug (kWh) skal tages
- Skat på kulbrinter og skat på værditilvækst: Det er de to afgifter på alle naturgasregninger i Spanien. Den første er at reducere forbruget af naturgas og fremme bæredygtig beskatning. Den er velegnet til forbrug og koster 0,00234 euro/kWh. Den anden er merværdiafgiften, som normalt pålægges 21 % på subtotalen af de to første poster.
- Aflæsninger og forbrugsoplysninger: I den sidste del af Repsol-gaslisten registreres mængden af gas, der er forbrugt i den aktuelle faktureringsperiode og den foregående faktureringsperiode. Dette kaldes en naturgasmåleraflæsning. De drives af forhandlere og betjener marketingfolk til at udstede nøjagtige priser til kunderne.
Naturgas i verden
Naturgas (også kaldet fossil gas; nogle gange bare gas mange steder) er en naturligt forekommende gasformig kulbrinteblanding, der primært består af metan, men som ofte inkluderer varierende mængder af andre højere alkaner og nogle gange en lille procentdel af kuldioxid, nitrogen, svovlbrinte eller helium.
Det dannes, når lag af nedbrydende plante- og dyremateriale udsættes for intens varme og tryk under planetens overflade over millioner af år. Den energi, som planter oprindeligt fik fra solen, lagres som kemiske bindinger i gassen. Naturgas er da et fossilt brændstof.
Naturgas er et ikke-vedvarende kulbrinte, der bruges som energikilde til opvarmning, madlavning og til at generere elektricitet. Det bruges også som brændstof til handicappede køretøjer og som et kemisk råmateriale til fremstilling af plast og andre kommercielt vigtige organiske kemikalier.
Udvinding og forbrug af naturgas er en vigtig og voksende faktor i bekæmpelsen af klimaændringer. Det er en kraftig drivhusgas, når den frigives til atmosfæren, og skaber kuldioxid, når den forbrændes. Naturgas kan afbrændes effektivt til at generere varme og elektricitet og udsende mindre affald og toksiner på brugsstedet sammenlignet med andre fossile brændstoffer og biomassebrændstoffer.
Imidlertid kan gasudluftning og afbrænding sammen med utilsigtede flygtige emissioner i hele forsyningskæden resultere i et lignende overordnet COXNUMX-fodaftryk, som skal tages i betragtning.
Naturgas findes i dybe underjordiske klippeformationer eller er forbundet med andre kulbrinteaflejringer i kullejer såsom methanklatrater. Olie er et andet fossilt brændstof, der findes tæt på og ved siden af naturgas (nogle gange blandet). Det meste naturgas blev skabt over tid af to mekanismer: biogen og termogen.
Biogen gas skabes af specielle organismer i sumpe, moser, lossepladser og lavvandede sedimenter over hele verden. Dybere nede i jorden, ved højere temperatur og tryk, skabes termogen gas fra nedgravet organisk materiale.
Ved olieproduktion afbrændes gas nogle gange som røggas, der kan være forurenende. Før naturgas kan bruges som brændstof, skal det meste, men ikke alt, behandles for at fjerne urenheder, herunder vand, for at opfylde specifikationerne for salgbar naturgas.
Biprodukter fra denne behandling omfatter ethan, propan, butaner, pentaner og kulbrinter med højere molekylvægt, svovlbrinte (som kan omdannes til rent svovl), kuldioxid, vanddamp og nogle gange helium og nitrogen.
Naturgas kaldes nogle gange blot gas, især sammenlignet med andre energikilder, såsom olie eller kul. Det bør dog ikke forveksles med benzin, som ofte forkortes i dagligdags brug, især i nogle lande.
historie
Naturgas blev ved et uheld opdaget i det gamle Kina som følge af saltlageboring. Naturgas blev første gang brugt af kineserne omkring 500 f.Kr. (muligvis så tidligt som 1000 f.Kr.). De opdagede en måde at transportere den gas, der sivede fra jorden i rå bambusrør, til hvor den blev brugt til at koge saltvand for at udvinde salt i Sichuans Ziliujing-distrikt.
Opdagelsen og identifikationen af naturgas i Amerika fandt sted i 1626. I 1821 gravede William Hart den første naturgasbrønd i Fredonia, New York, USA, hvilket førte til dannelsen af Fredonia Gas Light Company. Byen Philadelphia oprettede det første kommunalt ejede naturgasdistributionsselskab i 1836.
Fra 2009 var 66.000 km³ (eller 8%) af de i alt 850.000 km³ estimerede resterende indvindelige naturgasreserver blevet brugt. Baseret på en estimeret global forbrugsrate for 2015 på omkring 3.400 km³ gas om året, vil de samlede estimerede resterende økonomisk udvindelige reserver af naturgas holde i 250 år ved nuværende forbrugsrater og uden hensyntagen til nye teknologier.
En årlig stigning i forbruget på 2-3 % kan få de nuværende udvindelige reserver til at holde betydeligt mindre, måske mellem 80 og 100 år, men det afhænger af mange faktorer.
Rainbow Six: Udvinding og distribution
Fjernelsen
Naturgas udvindes ofte, men ikke altid, fra de samme felter som olie, som kan lave eller ødelægge ting. Ligesom olie er naturgas resultatet af omdannelsen af organiske stoffer aflejret på bunden af gamle have og søer (sedimentære bassiner).
Derfor søges der ikke efter andre naturgas end olie, men en enkelt kulbrinteforskningsaktivitet: først efter boringen af efterforskningsbrønde er det muligt at kende arten af forekomsten.
Udtrykket associeret gas bruges, når naturgassen er opløst i olien eller udgør det øverste lag af reservoiret; udtrykket ikke-associeret gas bruges, når feltet næsten udelukkende indeholder naturgas (f.eks. det store felt i Nordsøen eller i Holland).
Det er ret nemt at udvinde naturgas fra undergrunden. Det er normalt fanget sammen med olien under et lag af sten. På grund af det store tryk, så snart boringen er færdig, kommer gassen ud, og det er nødvendigt at lede den ind i en rørledning og lede den til dens endelige destinationer eller lagercentre.
Sidstnævnte er ikke tanke som dem, der indeholder olie, men er opbrugte naturreserver, der engang indeholdt naturgas, olie eller vand, og som i dag bruges som rigtige lagre.
til gas.
retsforfølgning
Hvis naturgassen i feltet er våd, gennemgår den en forkonditionering for at adskille metanen fra andre gasformige kulbrinter såsom propan, butan og ethan. Adskillelsen forenkles ved, at metan er præget af en meget lavere kritisk temperatur.
Mængden af våde gasser, der er tilgængelige på det moderne marked, er meget store, da gassen, der udvindes sammen med olien, altid er våd. Når de er flydende, tappes de våde gasser til husholdningsbrug i 10/15 kg beholdere eller i større flasker til industriel brug.
Metangas distribueres gennem rørledningsnetværk. Skønt sjældent, skal metan fra nogle felter renses. Den mest skadelige urenhed er uden tvivl svovl, fordi det producerer svovldioxid under forbrænding, og når vejret er fugtigt, forårsager det sur regn, ansvarlig for lungesygdomme, forringelse af planter og alt, hvad der udsættes for det.
Nogle gange indeholder den udvundne gas dyrebare stoffer, såsom helium, som bruges til mange ting som at få fly til at flyve og blandet med ilt i scuba-tanke.
Selvom udvindingen er enkel og kvaliteten af naturgas som fossilt brændstof er høj (også fra et miljømæssigt synspunkt), var naturgas indtil det andet årti af det tyvende århundrede ikke et brændstof af høj miljøkvalitet), indtil anden verdenskrig var brugen af metan meget begrænset.
Transport
Langdistancetransport af naturgas begyndte i 1958, da naturgas blev importeret fra Canada til USA I dag transporteres naturgas i gasform gennem rørledninger eller af naturgasskibe i flydende tilstand (Liquefied Natural Gas).
Rørledninger gør det muligt at transportere en stor mængde naturgas direkte fra produktionsstedet til forbrugsstedet uden nogen lastning eller lagring. Når den sikreste og mest effektive rute er blevet identificeret, graves en rende for at placere forsvejste stålrør.
For at forhindre lækager bliver hver svejsning røntgenfotograferet for at kontrollere, at den er perfekt. For at forhindre korrosion er røret dækket af et lag asfalt, tjære og syntetisk harpiks og beskyttet af specifikke elektroniske enheder. Til sidst nedgraves gasledningen, og landskabet genoprettes. Tilstedeværelsen af gasrørledningen er signaleret med særlige skilte.
For hver 100 eller 200 km installeres kompressionsstationer for at genoprette tilstrækkeligt tryk til, at naturgas kan cirkulere med en hastighed på 20 eller 30 km i timen. Rørledningsnetværk omfatter også lagerstationer, hvor naturgas holdes tilgængelig i tilfælde af en nødsituation.
Som pant anvendes fortrinsvis udtømte forekomster tæt på forbrugsstedet. Dens geologiske egenskaber garanterer maksimal sikkerhed mod mulige lækager.
Hele Europa krydses af lange gasrørledninger, der løber under jorden. På den måde bliver landskabet ikke spoleret.
Når det er umuligt at ty til gasrørledninger, fordi afstanden, der skal bygges bro over, er for stor, eller der skal tilbagelægges en for lang søvej, anvendes naturgasrørledninger.
Når det ikke er muligt at ty til gasrørledninger - fordi afstanden, der skal tilbagelægges, er for stor, eller fordi der er for lang en søvej at tilbagelægge, bliver naturgassen flydende og transporteret i LNG-skibe.
I øjeblikket transporteres 25 % af naturgassen i LNG-skibe.
Naturgas bliver flydende ved -161°C, og dens volumen er reduceret med 600 gange i forhold til den oprindelige naturgas. Et LNG-skib transporterer i gennemsnit 130.000 m3 flydende naturgas. flydende naturgas, det vil sige 78 millioner kubikmeter i gasformig tilstand.
Transportomkostningerne er højere for LNG-skibe, fordi forskellige omladninger er nødvendige.
Den første foregår fra marken til kysten gennem en gasledning. Gassen bliver derefter fortættet og læsset på et LNG-skib udstyret med varmetætte tanke. Til sidst, når det er losset fra LNG-skibet, omdannes det til gas og transporteres til
Der er en enkel måde at bruge AutoGas i et køretøj udstyret med en forbrændingsmotor (gnisttænding) Benzinbiler har aldrig brug for diesel. Repsol leverer udstyr til at opretholde køretøjets ydeevne under optimale forhold, let at installere og økonomisk.
Og det giver dig mulighed for at få det nødvendige for at bruge AutoGas som en ekstra funktion af køretøjets eget udstyr, ikke efter udskiftning, så det er et "dual fuel", hvilket giver dets brugere mulighed for at bruge benzin eller AutoGas som brændstof. en forsyning altid klar
Alt dette gør gas fra Repsol Det er en af de mest efterspurgte muligheder i Spanien. Motor Glp er den eneste producent af LPG-udstyr i Spanien. Dets salgsvolumen er ca. 75 % af det nationale marked, og det har repræsentationsrettigheder. Mere end 100 værksteder er blevet udpeget på nationalt plan i hele det spanske territorium.
Installation af udstyr i AutoGas (tank, fordamper, rørnet, elektronisk styreenhed og brændstofindsprøjtning af benzinbiler) skal udføres på et værksted, der er autoriseret af producenten af udstyret, og dette skal være officielt autoriseret hertil.
Producenten har "reformer i generel forstand" til montage. Dens udstyr bruges i følgende køretøjer: Chevrolet-Daewoo, Opel og Volkswagen Group (Seat, Audi, Skoda og Volkswagen). Dette giver dig mulighed for at installere LPG-motorudstyr i ethvert køretøj, der tilhører autogas-familien, så det har en reduceret økonomisk omkostning, og du behøver ikke at behandle elementerne i de dokumenter, der vil blive sendt til ITV'en
Hvis dette materiale har været nyttigt for dig, tilbyder vi dig andre supplerende oplysninger, som kan være af interesse for dig.
oplysninger om Edp gasregning
Nyheder om Gasregistreringspris hos Iberdrola
Fakta om Naturgasregning