Dacă sunteți client al Gaz Repsol Veți fi interesat să cunoașteți toate posibilitățile pe care această companie le oferă utilizatorilor care contractează serviciul de gaze menajere, în principal cele legate de utilizarea corectă a dvs. proiect de lege și toate posibilitățile pe care le oferă, precum și materiale informative interesante legate de această temă care vă pot interesa.
Componentele facturii de gaze Repsol
Efectuăm pentru dumneavoastră o analiză exhaustivă a proiect de lege de gaz de Repsol. La ce se referă factura, când factura de gaz trebuie plătită pe lună, vă arătăm diferite modalități de a plăti, descărca și vizualiza facturile de gaz Repsol Luz y Gas. De asemenea, vom explica într-un mod simplu conținutul de ajutor al Payment Wizard, inclusiv serviciile on-line.
Plata si vizualizarea facturilor de gaz
În zona de clienți Repsol puteți învăța rapid cum plăti UNA proiect de lege de gaz firesc de Repsol. Electricitatea și Gazul pot fi vizualizate în diferite moduri, în funcție de faptul că avem sau nu facturi electronice activate. Compania își emite documentele de gaze online și pe hârtie.
În mod implicit, clienții Repsol vor primi o chitanță pe hârtie în căsuța poștală obișnuită dacă se află pe teritoriul spaniol. Cu toate acestea, prin activarea facturilor electronice, aceștia vor putea să-și primească facturile prin e-mail și chiar să își cunoască costurile din timp fără prea multe bătăi de cap.
GPL
AutoGas este cel mai utilizat combustibil alternativ în societatea noastră și singurul disponibil astăzi care este cu adevărat posibil să fie implementat rapid și eficient către public.
Pe continentul european, există aproape 4 milioane de vehicule alimentate cu AutoGas. Peste 1.400 de autobuze urbane sunt folosite în 25 de orașe europene. Majoritatea țărilor din jurul Spaniei folosesc Repsol AutoGas ca o modalitate rapidă și ușoară de a îmbunătăți calitatea eficientă a aerului în mediile urbane din întreaga lume.
Dezvoltarea sa rapidă astăzi necesită unele investiții, dar în doar câțiva ani s-au obținut rezultate uimitoare în ceea ce privește emisiile totale. Începând cu anii 1970, piața mondială a GPL auto a continuat să se dezvolte din următoarele motive: În esență, diversificarea economiei, nevoile în creștere de energie și protecția mediului.
Economii cu factura la gaz Repsol
Știind în ce constă o factură de gaz de la această companie, vă poate ajuta să economisiți bani. Factura de gaz a Repsol este împărțită în mai multe părți:
- Datele clientului și punctele de aprovizionare: În această secțiune, clienții își pot consulta propriile date, precum DNI (Identificare de bază), adresa poștală a aprovizionării, CUPS și numărul contractului.
- Factura totală pentru perioada: Aceasta este o defalcare a fiecărei taxe care trebuie plătită pentru a plăti datoriile companiei. Totodată, este necesar să distingem câteva concepte de bază pentru a înțelege tarifele care trebuie plătite în factura la gaz a Repsol.
- Perioada fixă: Fie că este consumată sau nu, este un cost care trebuie asumat. Comerciantul este plătit pentru furnizarea de gaze naturale. Cum se calculează termenul fix Repsol? Comision pe termen fix x perioada de decontare (în unități lunare)
- Variabilă: corespunde consumului de gaze naturale într-o anumită perioadă de facturare, de exemplu 1 an. Cum se calculează elementele variabile Repsol? trebuie luat costul variabil al articolului x consumul de energie (kWh).
- Taxa pe hidrocarburi și taxa pe valoarea adăugată: acestea sunt cele două taxe pe toate facturile la gaze naturale din Spania. Prima este reducerea consumului de gaze naturale și promovarea impozitării durabile. Este potrivit pentru consum și costă 0,00234 euro/kWh. A doua este taxa pe valoarea adăugată, care este de obicei de 21% aplicată la subtotalul primelor două articole.
- Citiri și informații despre consum: În ultima parte a listei de gaze Repsol, se înregistrează cantitatea de gaz consumată în perioada curentă de facturare și perioada anterioară de facturare. Aceasta se numește citire a contorului de gaz natural. Acestea sunt conduse de dealeri și servesc agenților de marketing pentru a emite tarife exacte clienților.
Gazele naturale în lume
Gazul natural (numit și gaz fosil; uneori doar gaz în multe locuri) este un amestec natural de hidrocarburi gazoase care constă în principal din metan, dar adesea include cantități variabile de alcani superiori și uneori, un mic procent de dioxid de carbon, azot, hidrogen sulfurat. , sau heliu.
Se formează atunci când straturile de materie vegetală și animală în descompunere sunt expuse la căldură și presiune intensă sub suprafața planetei de-a lungul a milioane de ani. Energia pe care plantele au obținut-o inițial de la soare este stocată ca legături chimice în gaz. Atunci gazul natural este un combustibil fosil.
Gazul natural este o hidrocarbură neregenerabilă care este folosită ca sursă de energie pentru încălzire, gătit și pentru a genera energie electrică. De asemenea, este folosit ca combustibil pentru vehiculele cu handicap și ca materie primă chimică în fabricarea materialelor plastice și a altor substanțe chimice organice importante din punct de vedere comercial.
Extracția și consumul de gaze naturale este un factor important și în creștere în combaterea schimbărilor climatice. Este un gaz cu efect de seră puternic atunci când este eliberat în atmosferă și creează dioxid de carbon atunci când este ars. Gazele naturale pot fi arse eficient pentru a genera căldură și electricitate, emitând mai puține deșeuri și toxine la punctul de utilizare în comparație cu alți combustibili fosili și din biomasă.
Cu toate acestea, evacuarea și arderea gazelor, împreună cu emisiile fugitive neintenționate de-a lungul lanțului de aprovizionare, pot duce la o amprentă generală de carbon similară, care trebuie luată în considerare.
Gazul natural se găsește în formațiunile de rocă subterane adânci sau este asociat cu alte zăcăminte de hidrocarburi din straturile de cărbune, cum ar fi clatrații de metan. Petrolul este un alt combustibil fosil care se găsește lângă și lângă gazul natural (uneori mixt). Majoritatea gazelor naturale au fost create de-a lungul timpului prin două mecanisme: biogenic și termogenic.
Gazul biogenic este creat de organisme speciale din mlaștini, mlaștini, gropi de gunoi și sedimente de mică adâncime din întreaga lume. Mai adânc în pământ, la temperatură și presiune mai mare, gazul termogenic este creat din material organic îngropat.
În producția de petrol, gazele sunt uneori arse ca gaze de ardere care pot fi poluante. Înainte ca gazele naturale să poată fi utilizate ca combustibil, majoritatea, dar nu toate, trebuie procesate pentru a elimina impuritățile, inclusiv apa, pentru a îndeplini specificațiile pentru gazele naturale care pot fi vândute.
Produsele secundare ale acestei procesări includ etan, propan, butani, pentani și hidrocarburi cu greutate moleculară mai mare, hidrogen sulfurat (care poate fi transformat în sulf pur), dioxid de carbon, vapori de apă și uneori heliu și azot.
Gazul natural este uneori numit pur și simplu gaz, mai ales în comparație cu alte surse de energie, cum ar fi petrolul sau cărbunele. Cu toate acestea, nu trebuie confundată cu benzina, care este adesea scurtată în uzul colocvial, mai ales în unele țări.
istorie
Gazul natural a fost descoperit accidental în China antică ca urmare a forajului cu saramură. Gazul natural a fost folosit pentru prima dată de chinezi în jurul anului 500 î.Hr. (posibil încă din 1000 î.Hr.). Ei au descoperit o modalitate de a transporta gazul care se scurgea din pământ în țevi de bambus brut până unde era folosit pentru a fierbe apa sărată pentru a extrage sare în districtul Ziliujing din Sichuan.
Descoperirea și identificarea gazelor naturale în America a avut loc în 1626. În 1821, William Hart a săpat cu succes prima sondă de gaze naturale în Fredonia, New York, Statele Unite, ducând la formarea Fredonia Gas Light Company. Orașul Philadelphia a creat prima companie de distribuție a gazelor naturale deținută de municipalitate în 1836.
Începând cu 2009, au fost utilizați 66.000 km³ (sau 8%) din totalul de 850.000 km³ din rezervele estimate de gaze naturale recuperabile rămase. Pe baza unei rate estimate a consumului global pentru 2015 de aproximativ 3.400 km³ de gaz pe an, rezervele totale estimate de gaze naturale rămase recuperabile din punct de vedere economic ar dura 250 de ani la ratele actuale de consum și fără a lua în considerare noile tehnologii.
O creștere anuală a consumului de 2-3% ar putea face ca rezervele recuperabile în prezent să dureze considerabil mai puțin, poate între 80 și 100 de ani, dar depinde de mulți factori.
Rainbow Six: Extracție și Distribuție
Indepărtarea
Gazele naturale sunt adesea, dar nu întotdeauna, extrase din aceleași câmpuri ca și petrolul, care poate face sau sparge lucruri. Ca și petrolul, gazele naturale sunt rezultatul transformării substanțelor organice depuse pe fundul mărilor și lacurilor antice (bazine sedimentare).
Prin urmare, nu există nicio căutare a gazelor naturale în afară de petrol, ci o singură activitate de cercetare a hidrocarburilor: abia după forarea sondelor de explorare este posibilă cunoașterea naturii zăcământului.
Termenul de gaz asociat este utilizat atunci când gazul natural este dizolvat în petrol sau constituie stratul superior al rezervorului; expresia gaz neasociat este folosită atunci când zăcământul conține aproape exclusiv gaze naturale (de exemplu, zăcământul mare din Marea Nordului sau din Țările de Jos).
Extragerea gazelor naturale din subteran este destul de ușoară. De obicei, este prins împreună cu uleiul sub un strat de rocă. Datorita presiunii mari, de indata ce forajul este terminat, iese gazul si este necesara dirijarea acestuia intr-o conducta si ghidarea acestuia catre destinatiile sale finale sau centrele de depozitare.
Acestea din urmă nu sunt rezervoare ca cele care conțin petrol, ci sunt rezerve naturale epuizate care au conținut cândva gaze naturale, petrol sau apă și care astăzi sunt folosite ca adevărate depozite.
pentru gaz.
urmărire
Dacă gazul natural din câmp este umed, acesta este supus precondiționării pentru a separa metanul de alte hidrocarburi gazoase precum propanul, butanul și etanul. Separarea este simplificată de faptul că metanul este marcat de o temperatură critică mult mai scăzută.
Cantitatea de gaze umede disponibilă pe piața modernă este foarte mare, deoarece gazul extras împreună cu uleiul este întotdeauna umed. Odată lichefiate, gazele umede sunt îmbuteliate pentru uz casnic în recipiente de 10/15 kg sau în sticle mai mari pentru uz industrial.
Gazul metan este distribuit prin rețele de conducte, deși rar, metanul din unele câmpuri trebuie purificat. Cea mai dăunătoare impuritate este, fără îndoială, sulful deoarece produce dioxid de sulf în timpul arderii iar când vremea este umedă provoacă ploi acide, responsabile de bolile pulmonare, deteriorarea plantelor și a tot ceea ce este expus acestuia.
Uneori, gazul extras conține substanțe prețioase, cum ar fi heliul, care este folosit pentru multe lucruri, cum ar fi pentru a zbura avioane și amestecat cu oxigen în rezervoarele de scuba.
Deși extracția este simplă și calitatea gazelor naturale ca combustibil fosil este ridicată (și din punct de vedere al mediului), până în a doua decadă a secolului XX, gazele naturale nu a fost un combustibil de înaltă calitate a mediului), până în al doilea război mondial utilizarea metanului a fost foarte limitată.
De transport
Transportul pe distanțe lungi a gazelor naturale a început în 1958, când gazele naturale au fost importate din Canada în SUA. În prezent, gazele naturale sunt transportate în stare gazoasă prin conducte sau prin transportoare de gaze naturale în stare lichidă (gaz natural lichefiat).
Conductele fac posibilă transportul unei cantități mari de gaze naturale direct de la locul de producție la locul de consum fără nicio operațiune de încărcare sau depozitare. Odată ce traseul cel mai sigur și mai eficient a fost identificat, un șanț este săpat pentru a plasa țevi de oțel presudate.
Pentru a preveni orice scurgere, fiecare sudură este radiografiată pentru a verifica dacă este perfectă. Pentru a preveni coroziunea, teava este acoperita cu un strat de asfalt, gudron si rasini sintetice si protejata de dispozitive electronice specifice. În cele din urmă, conducta de gaz este îngropată și peisajul este restaurat. Prezența conductei de gaz este semnalizată cu semne speciale.
La fiecare 100 sau 200 km se instalează stații de compresie pentru a restabili presiunea suficientă pentru ca gazul natural să circule cu o viteză de 20 sau 30 km pe oră. Rețelele de conducte includ și stații de stocare în care gazele naturale sunt ținute disponibile în caz de urgență.
Ca depozite se folosesc de preferință depozitele epuizate din apropierea locului de consum. Caracteristicile sale geologice garantează siguranță maximă împotriva eventualelor scurgeri.
Toată Europa este străbătută de conducte lungi de gaze care circulă în subteran. În acest fel peisajul nu este stricat.
Atunci când este imposibil să recurgeți la gazoducte pentru că distanța de parcurs este excesivă sau trebuie parcursă o rută maritimă prea lungă, se folosesc conducte de gaze naturale.
Când nu se poate recurge la gazoducte -deoarece distanța de parcurs este prea mare sau pentru că există o rută maritimă prea lungă de acoperit- gazul natural este lichefiat și transportat în navele cu GNL.
În prezent, 25% din gazele naturale sunt transportate în nave cu GNL.
Gazul natural se lichefiază la -161°C și volumul acestuia este redus de 600 de ori față de gazul natural inițial. O navă cu GNL transportă în medie 130.000 m3 de gaz natural lichefiat. gaz natural lichefiat, adică 78 de milioane de metri cubi în stare gazoasă.
Costurile de transport sunt mai mari în cazul navelor cu GNL deoarece sunt necesare transbordări diferite.
Prima are loc de la câmp până la coastă printr-o conductă de gaz. Gazul este apoi lichefiat și încărcat pe un transportator de GNL echipat cu rezervoare rezistente la căldură. În cele din urmă, odată descărcat de pe metanerul, acesta este transformat în gaz și transportat la
Există o modalitate simplă de a utiliza AutoGas într-un vehicul echipat cu motor cu ardere internă (aprindere prin scânteie).Mașinile pe benzină nu vor avea niciodată nevoie de motorină. Repsol oferă echipamente pentru menținerea performanței vehiculului în condiții optime, ușor de instalat și economic.
Și vă permite să obțineți ceea ce este necesar pentru a utiliza AutoGas ca o funcție suplimentară a echipamentului propriu al vehiculului, nu după înlocuire, deci este un „combustibil dublu”, permițând utilizatorilor săi să folosească benzina sau AutoGas ca combustibil. o provizie mereu gata
Toate acestea fac ca gaz de la Repsol Este una dintre cele mai solicitate variante din Spania. Motor Glp este singurul producător de echipamente GPL din Spania. Volumul său de vânzări este de aproximativ 75% din piața națională și are drepturi de reprezentare. Peste 100 de ateliere au fost organizate la nivel național pe întreg teritoriul spaniol.
Instalarea echipamentelor în AutoGas (rezervor, vaporizator, rețea de conducte, unitate electronică de control și injecție de combustibil a vehiculelor pe benzină) trebuie efectuată într-un atelier autorizat de producătorul echipamentului și acesta trebuie să fie autorizat oficial în acest sens.
Producătorul are „reforme în sens general” pentru asamblare.Echipamentul său este utilizat la următoarele vehicule: Chevrolet-Daewoo, Opel și Volkswagen Group (Seat, Audi, Skoda și Volkswagen). Acest lucru vă permite să instalați echipamente de motor GPL în orice vehicul aparținând familiei autogaz, deci are un cost economic redus și nu este nevoie să procesați elementele din documentele care vor fi trimise la ITV.
Dacă acest material ți-a fost util, îți oferim și alte informații complementare care ar putea fi de interes pentru tine.
informatii despre Factura de gaz Edp
Știri despre Pret Inregistrare Gaze la Iberdrola
Fapte despre Factura de gaz Naturgy