Ušetrite s faktúrou za plyn v Repsole - VidaBytes

Ak ste zákazníkom spoločnosti Repsol Gas Bude vás zaujímať všetky možnosti, ktoré táto spoločnosť ponúka užívateľom, ktorí si zazmluvňujú tuzemskú plynárenskú službu, najmä tie, ktoré súvisia so správnym užívaním vášho zmenka a všetky možnosti, ktoré ponúka, ako aj zaujímavé informačné materiály súvisiace s touto témou, ktoré by vás mohli zaujímať.

Komponenty faktúry za plyn Repsol

Vykonávame pre vás vyčerpávajúcu analýzu zmenka de plyn de Repsol. Na čo odkazuje účet, keď musí byť účet za plyn zaplatený mesačne, ukážeme vám rôzne spôsoby platby, sťahovanie a prezeranie účtov za plyn Repsol Luz y Gas. Jednoduchým spôsobom vysvetlíme aj obsah pomocníka Sprievodcu platbami vrátane služieb on-line.

Platba a prezeranie faktúr za plyn

V zákazníckej oblasti Repsol sa môžete rýchlo naučiť, ako na to zaplatiť una zmenka de plyn prirodzené z Repsol. Na elektrinu a plyn sa dá pozerať rôznymi spôsobmi v závislosti od toho, či máme alebo nemáme aktivované elektronické faktúry. Spoločnosť vydáva svoje dokumenty o plyne online a na papieri.

Ak sa zákazníci Repsolu nachádzajú na španielskom území, štandardne dostanú papierový doklad do svojej bežnej poštovej schránky. Aktiváciou elektronických účtov však budú môcť dostávať faktúry e-mailom a dokonca budú vedieť vopred bez väčších problémov svoje náklady.

LPG

Autoplyn je najpoužívanejšie alternatívne palivo v našej spoločnosti a jediné, ktoré je dnes dostupné a ktoré je skutočne možné rýchlo a efektívne nasadiť verejnosti.

Na európskom kontinente jazdia takmer 4 milióny vozidiel s pohonom AutoGas.V 1.400 európskych mestách jazdí viac ako 25 mestských autobusov. Väčšina krajín okolo Španielska používa Repsol AutoGas ako rýchly a jednoduchý spôsob zlepšenia efektívnej kvality ovzdušia v mestských prostrediach po celom svete.

Jeho rýchly vývoj si dnes vyžaduje určité investície, ale už za pár rokov sa dosiahli úžasné výsledky z hľadiska celkových emisií. Od 1970. rokov XNUMX. storočia sa svetový trh s automobilovým LPG naďalej rozvíjal z týchto dôvodov: V zásade ide o diverzifikáciu ekonomiky, neustále sa zvyšujúce energetické potreby a ochranu životného prostredia.

Úspora s faktúrou za plyn Repsol

Vedieť, z čoho pozostáva účet za plyn od tejto spoločnosti, vám môže pomôcť ušetriť peniaze. Faktúra spoločnosti Repsol za plyn je rozdelená do niekoľkých častí:

Údaje o zákazníkovi a odberné miesta: V tejto časti môžu zákazníci konzultovať svoje vlastné údaje, ako je ich DNI (základná identifikácia), poštová adresa dodávateľa, CUPS a číslo zmluvy.
Celková faktúra za obdobie: Toto je rozpis každého poplatku, ktorý je potrebné zaplatiť na zaplatenie dlhov spoločnosti. Zároveň je potrebné rozlišovať niektoré základné pojmy, aby sme pochopili sadzby, ktoré je potrebné zaplatiť vo faktúre za plyn Repsol.
Pevné obdobie: Či už je spotrebované alebo nie, je to náklad, ktorý treba predpokladať. Obchodník je platený za dodávku zemného plynu. Ako sa počíta pevná lehota Repsolu? Provízia na dobu určitú x zúčtovacie obdobie (v mesačných jednotkách)
Premenná: Zodpovedá spotrebe zemného plynu v rámci konkrétneho fakturačného obdobia, napríklad 1 rok. Ako vypočítať variabilné položky Repsolu? treba brať do úvahy variabilné náklady položky x spotreba energie (kWh).
Daň z uhľovodíkov a daň z pridanej hodnoty: to sú dva poplatky za všetky účty za zemný plyn v Španielsku. Prvým je zníženie spotreby zemného plynu a podpora udržateľného zdaňovania. Je vhodný na spotrebu a stojí 0,00234 eur / kWh. Druhou je daň z pridanej hodnoty, ktorá sa zvyčajne vzťahuje na medzisúčet prvých dvoch položiek vo výške 21 %.
Údaje o stave a spotrebe: V poslednej časti zoznamu plynu Repsol je zaznamenané množstvo spotrebovaného plynu počas aktuálneho zúčtovacieho obdobia a predchádzajúceho zúčtovacieho obdobia. Toto sa nazýva odpočet zemného plynu. Prevádzkujú ich predajcovia a slúžia obchodníkom na poskytovanie presných sadzieb zákazníkom.

Zemný plyn vo svete

Zemný plyn (tiež nazývaný fosílny plyn; niekedy len plyn na mnohých miestach) je prirodzene sa vyskytujúca plynná uhľovodíková zmes pozostávajúca predovšetkým z metánu, ale často obsahuje rôzne množstvá iných vyšších alkánov a niekedy aj malé percento oxidu uhličitého, dusíka, sírovodíka. alebo hélium.

Vzniká, keď sú vrstvy rozkladajúcej sa rastlinnej a živočíšnej hmoty vystavené intenzívnemu teplu a tlaku pod povrchom planéty počas miliónov rokov. Energia, ktorú rastliny pôvodne získavali zo slnka, sa ukladá ako chemické väzby v plyne. Zemný plyn je potom fosílne palivo.

Zemný plyn je neobnoviteľný uhľovodík, ktorý sa používa ako zdroj energie na vykurovanie, varenie a výrobu elektriny. Používa sa tiež ako palivo pre invalidné vozidlá a ako chemická surovina pri výrobe plastov a iných komerčne dôležitých organických chemikálií.

Ťažba a spotreba zemného plynu je dôležitým a rastúcim faktorom v boji proti klimatickým zmenám. Po uvoľnení do atmosféry je to silný skleníkový plyn a pri spaľovaní vytvára oxid uhličitý. Zemný plyn možno efektívne spaľovať na výrobu tepla a elektriny, pričom sa v mieste použitia uvoľňuje menej odpadu a toxínov v porovnaní s inými fosílnymi palivami a palivami z biomasy.

Avšak vypúšťanie a spaľovanie plynu spolu s neúmyselnými fugitívnymi emisiami v celom dodávateľskom reťazci môžu viesť k podobnej celkovej uhlíkovej stope, ktorú je potrebné vziať do úvahy.

Zemný plyn sa nachádza v hlbokých podzemných skalných útvaroch alebo je spojený s inými ložiskami uhľovodíkov v uhoľných ložiskách, ako sú metánové klatráty. Ropa je ďalšie fosílne palivo, ktoré sa nachádza v blízkosti zemného plynu a vedľa neho (niekedy zmiešané). Väčšina zemného plynu sa časom vytvorila dvoma mechanizmami: biogénnym a termogénnym.

Biogénny plyn vytvárajú špeciálne organizmy v močiaroch, močiaroch, skládkach a plytkých sedimentoch po celom svete. Hlbšie v zemi, pri vyššej teplote a tlaku, sa zo zakopaného organického materiálu vytvára termogénny plyn.

Pri výrobe ropy sa plyn niekedy spaľuje ako spaliny, ktoré môžu byť znečisťujúce. Pred použitím zemného plynu ako paliva sa musí väčšina, ale nie všetok, spracovať, aby sa odstránili nečistoty vrátane vody, aby spĺňal špecifikácie pre predajný zemný plyn.

Vedľajšie produkty tohto spracovania zahŕňajú etán, propán, butány, pentány a uhľovodíky s vyššou molekulovou hmotnosťou, sírovodík (ktorý možno premeniť na čistú síru), oxid uhličitý, vodnú paru a niekedy hélium a dusík.

Zemný plyn sa niekedy jednoducho nazýva plyn, najmä v porovnaní s inými zdrojmi energie, ako je ropa alebo uhlie. Netreba si ho však zamieňať s benzínom, ktorý sa v hovorovej reči často skracuje, najmä v niektorých krajinách.

História

Zemný plyn bol náhodne objavený v starovekej Číne v dôsledku vŕtania v soľanke. Zemný plyn začali prvýkrát používať Číňania okolo roku 500 pred Kristom (možno už 1000 rokov pred Kristom). Objavili spôsob, ako dopraviť plyn, ktorý presakoval zo zeme v surových bambusových rúrach, tam, kde sa používal na varenie slanej vody na extrakciu soli v sichuanskej štvrti Ziliujing.

K objavu a identifikácii zemného plynu v Amerike došlo v roku 1626. V roku 1821 William Hart úspešne vykopal prvý vrt na zemný plyn vo Fredonii, New York, Spojené štáty americké, čo viedlo k vytvoreniu Fredonia Gas Light Company. Mesto Philadelphia vytvorilo v roku 1836 prvú komunálnu distribučnú spoločnosť zemného plynu.

K roku 2009 sa využilo 66.000 8 km³ (alebo 850.000 %) z celkových 2015 3.400 km³ odhadovaných zostávajúcich vyťažiteľných zásob zemného plynu. Na základe odhadovanej miery globálnej spotreby na rok 250 vo výške približne XNUMX XNUMX km³ plynu ročne by celkové odhadované zostávajúce ekonomicky vyťažiteľné zásoby zemného plynu vydržali XNUMX rokov pri súčasnej miere spotreby a bez zohľadnenia nových technológií.

Ročný nárast spotreby o 2 – 3 % by mohol spôsobiť, že v súčasnosti vyťažiteľné zásoby vydržia podstatne menej, možno na 80 až 100 rokov, ale závisí to od mnohých faktorov.

Rainbow Six: Extrakcia a distribúcia

Odstránenie

Zemný plyn sa často, ale nie vždy, ťaží z rovnakých polí ako ropa, čo môže spôsobiť alebo rozbiť veci. Podobne ako ropa aj zemný plyn je výsledkom premeny organických látok usadených na dne dávnych morí a jazier (sedimentárnych nádrží).

Preto sa nehľadá iný zemný plyn ako ropa, ale jediná výskumná činnosť uhľovodíkov: až po vyvŕtaní prieskumných vrtov je možné poznať charakter ložiska.

Termín pridružený plyn sa používa, keď je zemný plyn rozpustený v rope alebo tvorí hornú vrstvu zásobníka; výraz nepridružený plyn sa používa vtedy, keď pole obsahuje takmer výlučne zemný plyn (napríklad veľké pole v Severnom mori alebo v Holandsku).

Ťažba zemného plynu z podzemia je pomerne jednoduchá. Zvyčajne je zachytený spolu s ropou pod vrstvou kameňa. Vplyvom veľkého tlaku po ukončení vŕtania plyn vychádza von a je potrebné ho nasmerovať do potrubia a doviesť do cieľových miest alebo skladovacích stredísk.

Tie posledné nie sú nádrže ako tie, ktoré obsahujú ropu, ale sú to vyčerpané prírodné zásoby, ktoré kedysi obsahovali zemný plyn, ropu alebo vodu a ktoré sa dnes používajú ako skutočné sklady.
na plyn.

prevádzkovanie

Ak je zemný plyn na poli mokrý, podrobí sa predbežnej úprave, aby sa metán oddelil od iných plynných uhľovodíkov, ako je propán, bután a etán. Separácia je zjednodušená tým, že metán má oveľa nižšiu kritickú teplotu.

Množstvo mokrých plynov dostupných na modernom trhu je veľmi veľké, pretože plyn extrahovaný spolu s ropou je vždy vlhký. Po skvapalnení sa vlhké plyny plnia do fliaš na domáce použitie do 10/15 kg nádob alebo do väčších fliaš na priemyselné použitie.

Metánový plyn sa distribuuje potrubnými sieťami, hoci je zriedkavý, z niektorých polí je potrebné ho vyčistiť. Najškodlivejšou nečistotou je nepochybne síra, pretože pri spaľovaní vytvára oxid siričitý a pri vlhkom počasí spôsobuje kyslé dažde, ktoré sú zodpovedné za pľúcne choroby, kazenie rastlín a všetko, čo je jej vystavené.

Niekedy vyťažený plyn obsahuje vzácne látky, ako je hélium, ktoré sa používa na mnohé účely, napríklad na lietanie lietadiel a zmiešané s kyslíkom v potápačských nádržiach.

Hoci je ťažba jednoduchá a kvalita zemného plynu ako fosílneho paliva je vysoká (aj z environmentálneho hľadiska), až do druhej dekády dvadsiateho storočia nebol zemný plyn palivo vysokej environmentálnej kvality, až do r. druhej svetovej vojne bolo používanie metánu veľmi obmedzené.

Transporte

Diaľková preprava zemného plynu sa začala v roku 1958, keď bol zemný plyn dovezený z Kanady do USA. Dnes sa zemný plyn prepravuje v plynnom stave potrubím alebo prepravcami zemného plynu v kvapalnom stave (Liquefied Natural Gas).

Potrubia umožňujú prepravu veľkého množstva zemného plynu priamo z miesta výroby na miesto spotreby bez akýchkoľvek nakladacích alebo skladovacích operácií. Keď sa identifikuje najbezpečnejšia a najefektívnejšia cesta, vykope sa výkop na umiestnenie vopred zváraných oceľových rúr.

Aby sa predišlo netesnostiam, každý zvar sa röntgenuje, aby sa skontrolovala jeho dokonalosť. Aby sa zabránilo korózii, je potrubie pokryté vrstvou asfaltu, dechtu a syntetických živíc a chránené špecifickými elektronickými zariadeniami. Nakoniec je plynovod zakopaný a krajina je obnovená. Prítomnosť plynovodu je signalizovaná špeciálnymi značkami.

Každých 100 alebo 200 km sú inštalované kompresné stanice na obnovenie dostatočného tlaku na to, aby zemný plyn mohol cirkulovať rýchlosťou 20 alebo 30 km za hodinu. Súčasťou potrubných sietí sú aj zásobníky, v ktorých je zemný plyn dostupný pre prípad núdze.

Ako ložiská sa prednostne používajú vyčerpané ložiská v blízkosti miesta spotreby. Jeho geologické vlastnosti zaručujú maximálnu bezpečnosť proti prípadným únikom.

Celú Európu pretínajú dlhé plynovody, ktoré vedú pod zemou. Krajina sa tak nepokazí.
Ak nie je možné uchýliť sa k plynovodom, pretože vzdialenosť, ktorú je potrebné premostiť, je príliš veľká alebo ak je potrebné prejsť príliš dlhú námornú trasu, používajú sa plynovody.

Keď nie je možné uchýliť sa k plynovodom – pretože vzdialenosť, ktorú treba prekonať, je príliš veľká alebo preto, že existuje príliš dlhá námorná cesta na pokrytie – zemný plyn sa skvapalňuje a prepravuje v lodiach na skvapalnený zemný plyn.
V súčasnosti sa 25 % zemného plynu prepravuje v LNG lodiach.

Zemný plyn skvapalňuje pri -161°C a jeho objem sa v porovnaní s pôvodným zemným plynom zmenší 600-krát. Loď LNG prepraví v priemere 130.000 3 m78 skvapalneného zemného plynu. skvapalnený zemný plyn, teda XNUMX miliónov metrov kubických v plynnom stave.

Náklady na dopravu sú v prípade lodí na LNG vyššie, pretože sú potrebné rôzne prekládky.

Prvý sa odohráva z poľa na pobrežie cez plynovod. Plyn sa potom skvapalní a naloží na nosič LNG vybavený žiaruvzdornými nádržami. Nakoniec sa po vyložení z prepravcu LNG premení na plyn a prepraví sa do

AutoGas vo vozidle vybavenom spaľovacím motorom (zážihové zapaľovanie) možno použiť jednoduchým spôsobom Benzínové autá nikdy nebudú potrebovať naftu. Repsol poskytuje vybavenie na udržanie výkonu vozidla v optimálnych podmienkach, jednoduchú inštaláciu a hospodárnosť.

A umožňuje získať to, čo je potrebné na používanie AutoGas ako doplnkovú funkciu vlastného vybavenia vozidla, nie po výmene, ide teda o „dvojpalivo“, čo umožňuje jeho užívateľom používať ako palivo benzín alebo AutoGas. zásoba vždy pripravená

To všetko robí plyn od Repsolu Je to jedna z najžiadanejších možností v Španielsku. Motor Glp je jediným výrobcom LPG zariadení v Španielsku. Jej objem predaja predstavuje približne 75 % národného trhu a má práva na zastupovanie. Na národnej úrovni bolo na celom území Španielska ustanovených viac ako 100 workshopov.

Montáž zariadení v AutoGase (nádrž, výparník, potrubná sieť, elektronická riadiaca jednotka a vstrekovanie paliva benzínových vozidiel) musí byť vykonaná v dielni autorizovanej výrobcom zariadenia a tento musí mať na to úradné oprávnenie.

Výrobca má „reformy vo všeobecnom zmysle“ na montáž.Jeho vybavenie používa vo vozidlách: Chevrolet-Daewoo, Opel a Volkswagen Group (Seat, Audi, Škoda a Volkswagen). To vám umožňuje namontovať vybavenie motora na LPG do akéhokoľvek vozidla patriaceho do rodiny autoplynov, takže to má znížené ekonomické náklady a nemusíte spracovávať prvky v dokumentoch, ktoré budú zaslané na ITV.