நான் கோட்பாட்டை கடந்துவிட்டேனா என்பதை எப்படி அறிவது

நீங்கள் டிரைவிங் லைசென்ஸ் தியரி சோதனையை எடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் தேர்வு செய்யும் அறைக்கு வெளியே உங்கள் நரம்புகள் இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். ஆனால் நீங்கள் வெளியே செல்லும்போது, ​​அவர்கள் உங்களை மூடிவிடுகிறார்கள்: நான் கடந்துவிட்டேனா? நான் தோல்வியுற்றால் என்ன செய்வது? நோட்டை எப்போது பெறுவது? நான் கோட்பாட்டில் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தால் எனக்கு எப்படி தெரியும்? நான் இப்போது நடைமுறை கார் வகுப்புகளை கோர வேண்டுமா?

கவலைப்பட வேண்டாம், கோட்பாட்டுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதே முதல் படி, நீங்கள் தயாராக இருந்தால், டிஜிடி அமைக்கும் பொறிகளில் சிக்காமல் இருந்தால், தேர்ச்சி பெறுவது எளிது. ஆனால், கூடிய விரைவில் முடிவை அறிவது இன்னும் எளிதானது.

கோட்பாட்டு ஓட்டுநர் சோதனை, உரிமம் பெறுவதற்கான முதல் படி

உங்களுக்குத் தெரியும், உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு இரண்டு கட்டாய சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். உண்மையில் ஒன்றை அங்கீகரிக்காமல் மற்றொன்றை செய்ய முடியாது. நாங்கள் ஒரு கோட்பாட்டுப் பரீட்சையைப் பற்றி பேசுகிறோம், அதில் அவர்கள் ஓட்டுநர் குறியீடு, அடையாளங்கள் போன்றவற்றைப் பற்றி உங்களிடம் கேட்கிறார்கள்; மற்றும் நடைமுறைச் சோதனையில் நீங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளி காரை ஓட்ட வேண்டும், இதனால் அவர்கள் உங்கள் ஓட்டும் பாணியை மதிப்பிடுவார்கள்.

இது "தையல் மற்றும் பாடுதல்" அல்ல என்பதை இது குறிக்கிறது. பலர் அதை வெளியேற்றுவதற்கு மிகக் குறைந்த நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டாலும், அவர்கள் விரைவாகக் கற்றுக்கொள்வதால் அல்லது அவர்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருப்பதால், பலர் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். மற்றும் சில நேரங்களில் நரம்புகள் உங்களை ஏமாற்றலாம்.

நடத்தப்படும் தேர்வுகளில் முதன்மையானது தத்துவார்த்தமானது.. இதைச் செய்வதற்கான சரியான தேதி எதுவும் இல்லை, இருப்பினும், நீங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளியில் சேரும்போது, ​​உங்களை முன்வைத்து உங்கள் உரிமத்தைப் பெற உங்களுக்கு x மாத கால அவகாசம் உள்ளது. இதனால், ஒரு வாரம், இரண்டு, ஒரு மாதம், இரண்டு... எப்போதும் ஆகலாம் நீங்கள் உண்மையிலேயே தயாராக இருக்கும்போது அதைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மேலும் பயிற்சிக்காக நீங்கள் செய்யும் சோதனைகளில் 2 பிழைகளுக்கு மேல் இல்லை.

முடிந்ததும், நான் கோட்பாட்டில் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தால் எனக்கு எப்படித் தெரியும்? டிரைவிங் ஸ்கூலுக்கு நீங்கள் திரும்பத் திரும்ப அழைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே அவர்கள் ஏற்கனவே முடிவுகள் இருந்தால் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும். உண்மையில், அதை நீங்களே டிஜிடியில் பார்க்கலாம். எப்படி? நாங்கள் அதை உங்களுக்கு விளக்குகிறோம்.

நான் கோட்பாட்டைச் செய்துவிட்டேன், அவர்கள் எப்போது எனக்கு நோட்டைக் கொடுப்பார்கள்?

கோட்பாட்டு ஓட்டுநர் சோதனை நடத்தப்பட்ட அறையை விட்டு நீங்கள் வெளியேறியவுடன், நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றீர்களா இல்லையா என்பதை அறியும் சந்தேகங்கள் மற்றும் அச்சங்களால் நீங்கள் தாக்கப்படுவீர்கள்.

உண்மை என்னவென்றால், சோதனை எவ்வாறு நடத்தப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் காண்பீர்கள்: நீங்கள் அதை கணினியில் செய்திருந்தால், அதனால் இதன் முடிவுகள் மாலை 17.00:XNUMX மணிக்குப் பிறகு வெளியிடப்படும். அதே நாளில்; அது காகிதத்தில் இருந்திருந்தால், முடிவுகள் குறைந்தபட்சம், மறுநாள் மாலை 17.00:XNUMX மணி முதல்.

இப்போது, ​​இந்த இரண்டாவது வழக்கில் அவர்கள் அடுத்த நாள் இருக்க முடியும் என்று அர்த்தம், ஆனால் அது சாதாரண ஒன்று அல்ல, அதாவது, அவர்கள் அடுத்த நாள், இரண்டு நாட்கள், மூன்று நாட்கள், ஒரு வாரம்...

இது காகிதத்தில் இருந்தால், சிறிது நேரம் ஆகலாம், ஏனெனில் பொறுமையுடன் உங்களை ஆயுதபாணியாக்கவும்.

நான் கவனம் சிதறி, பார்க்காமல் இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

நீங்கள் கோட்பாட்டாளரிடம் உங்களை முன்வைத்து, தரத்தை அறிய விரும்பாமல் விடுமுறையில் செல்லலாம். பிறகு பார்க்க முடியுமா? ஆம், இல்லை... நாங்கள் விளக்குவோம்.

டிஜிடியில் ஐதேர்வு முடிவுகள் இரண்டு வாரங்களுக்கு வெளியிடப்படும். எனவே, அந்த இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு குறிப்புகளைப் பார்க்காமல் இருந்தால், அவை மறைந்துவிடும், விளைவு உங்களுக்குத் தெரியாது. மறைமுகமாக? குறிப்பைப் பெறுவதற்கு நீங்கள் DGT அல்லது உங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளியிடம் பேச முயற்சிக்க வேண்டும், டிரைவிங் ஸ்கூல் தானே இதை கம்ப்யூட்டரில் வைத்திருப்பது சகஜம் என்றாலும், அதனால் பெரிய பிரச்சனை இல்லை.

நான் கோட்பாட்டை கடந்துவிட்டேனா என்பதை எப்படி அறிவது

கோட்பாட்டாளரின் குறிப்பை அவர்கள் உங்களுக்கு வழங்கக்கூடிய சொல் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். ஆனால் நீங்கள் பார்க்க விரும்பினால் என்ன செய்வது? அது முடியும்?

உண்மை என்னவென்றால், ஆம், அது மிகவும் எளிதானது இணையத்திற்கு நன்றி, ஏனெனில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது DGT பக்கத்தை உள்ளிட வேண்டும். குறிப்பாக, நீங்கள் செல்ல வேண்டும் sede.dgt.gob.es/en/driving-licences/exam-notes.

அந்தப் பக்கம் உங்களை நாங்கள் விரும்பும் பகுதிக்கு அழைத்துச் செல்லும். இங்கே நீங்கள் இரண்டு விருப்பங்களை தேர்வு செய்யலாம்:

• சான்றிதழ் இல்லாமல். அவர்கள் உங்களுக்கு குறிப்பை வழங்குவதற்காக நீங்கள் சில தகவல்களை வழங்க வேண்டியிருக்கும்.
• நேருக்கு நேர் டிஜிடியில் நேரில் சென்று ஆலோசனை பெற நீங்கள் எங்கு செல்ல வேண்டும்.

இது எளிதாகவும் வேகமாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், நீங்கள் முதல் விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கோட்பாட்டாளரின் குறிப்பை அணுக அவர்கள் என்ன கேட்கிறார்கள்?

நாங்கள் முன்பே கூறியது போல், சான்றிதழ் இல்லாத விருப்பம் உங்கள் தியரி தரத்தைப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால், அதை உங்களுக்குக் காண்பிக்கும் முன், இது உங்களிடம் தொடர்ச்சியான தரவுகளைக் கேட்கும் அது நீங்கள்தான் என்பதை உறுதி செய்ய. என்ன தரவு? பின்வரும்:

• NIF/NIE. அதாவது, உங்களிடம் உள்ள அடையாள எண்.
• தேர்வு தேதி. நீங்கள் வந்த சரியான நாள். இங்கே நீங்கள் அதை வைக்க வேண்டும், நீங்கள் எங்கு செய்தீர்கள் என்பது அவர்களுக்கு தேவையில்லை.
• அனுமதி வகுப்பு. நீங்கள் ஏ, பி, சி, டி தேர்வு எழுதியிருந்தால்... மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏ மற்றும் கார்களுக்கு பி. மற்றவை பெரிய வாகனங்களுக்கான கார்டுகள் (டிரக்குகள், பேருந்துகள்...).
• பிறந்த தேதி அவர்கள் உங்களிடம் கேட்கும் கடைசித் தகவல் இதுவாகும், அது உண்மையில் நீங்கள்தான் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

எல்லாம் சரியாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு திரையைப் பெறுவீர்கள், அதில் இந்தத் தரவைக் காண்பீர்கள்:

• தனிப்பட்ட தகவல். அதாவது, பெயர், குடும்பப்பெயர், ஐடி... உங்களுடையது, அவை சரியாக இருக்கிறதா என்று நீங்கள் சரிபார்க்கலாம் (பிழை இருந்தால், அதை விரைவில் சரிசெய்வது நல்லது).
• வகை சோதனை. நீங்கள் கோட்பாட்டு ரீதியில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளீர்களா என்பதை மட்டும் பார்க்கப் போவதில்லை, ஆனால் நடைமுறையிலும் கூட.
• தேர்வு தேதி. உங்களை எப்போது ஆராய்ந்தீர்கள்?
• தகுதி இது மிகவும் கோரப்பட்ட தரவு. இங்கே நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், அது "ஆப்ட்" என்று சொன்னால், நீங்கள் கோட்பாட்டைக் கடந்துவிட்டீர்கள். "பொருத்தம் இல்லை" என்று சொன்னால், உங்களை மீண்டும் முன்வைக்க நீங்கள் படிக்கத் திரும்ப வேண்டும்.
• தவறுகள் செய்தார்கள். கோட்பாட்டுத் தேர்வில் (அல்லது நடைமுறைத் தேர்வில்) நீங்கள் ஏதேனும் தவறுகளைச் செய்திருக்கிறீர்களா மற்றும் அவை என்னவாக இருந்தன என்பதை இது குறிக்கிறது.

நான் செய்த தவறுகளை எப்படி பார்ப்பது?

பலர், ஒப்புதல் அளித்தும் கூட, அவர்கள் என்ன தவறு செய்தார்கள் என்பதை அறிய விரும்புகிறார்கள் அவர்களிடமிருந்து கற்றுக் கொள்வதற்காக. அவர்களை இடைநீக்கம் செய்பவர்களும் தங்களிடம் கலந்தாலோசிக்க விரும்புகிறார்கள் என்பதை DGT அறிந்திருப்பதால், அவர்கள் அந்த பிரிவை நீங்கள் பார்க்க முடியும், ஆனால் "மறைகுறியாக்கப்பட்ட" வழியில் இயக்கியுள்ளனர். மற்றும் அது தான் நீங்கள் என்ன தவறு செய்தீர்கள் என்பதை அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்ல மாட்டார்கள், ஆனால் பிழைகளின் தீவிரத்தன்மை.

, ஆமாம் அவர்கள் நடைமுறைத் தேர்வைப் பற்றி மட்டுமே உங்களுக்குச் சொல்வார்கள், கோட்பாட்டில் நீங்கள் பிழைகளின் எண்ணிக்கையை வைக்கலாம், ஆனால் என்ன கேள்விகள் இருந்தன என்பதை அது குறிப்பிடாது.

பைலட் பிழைகளைப் பொறுத்தவரை, உங்களிடம் மூன்று உள்ளன:

• நீக்குதல் விசைகள். அவை கடுமையான குற்றங்கள், நீங்கள் அவற்றைச் செய்தால், தேர்வாளர் சோதனையை நிறுத்தலாம் மற்றும் உங்களை அந்த இடத்திலேயே இடைநீக்கம் செய்யலாம்.
• குறைபாடுள்ள. இரண்டு மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை தடையாக இருக்கும் பிழைகள்.
• லேசான அவை உங்களை 10 வரை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் மென்மையானவை.

நான் கோட்பாட்டில் தேர்ச்சி பெற்றேன் என்பதை எப்படி அறிவது என்பதற்கான பதில் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். நீங்கள் அதைப் பார்க்கும்போது உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் மற்றும் நீங்கள் விரைவில் உங்களை விமானிக்கு வழங்க முடியும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்.