如果您是 雷普索爾氣體 您將有興趣了解該公司為簽約家庭燃氣服務的用戶提供的所有可能性，主要是與正確使用您的 法案 以及它提供的所有可能性，以及您可能感興趣的與該主題相關的有趣信息材料。
Repsol Gas 發票的組成部分
我們為您進行詳盡的分析 法案 de 氣 de 雷普索爾. 賬單指的是，當必須每月支付燃氣費時，我們會向您展示支付、下載和查看 Repsol Luz y Gas 燃氣費的不同方式。 我們還將簡單地解釋支付嚮導的幫助內容，包括服務 網上.
支付和查看煤氣費
在 Repsol 客戶區，您可以快速了解如何 丹戎巴葛 一 法案 de 氣 從自然 雷普索爾。 電力和天然氣可以通過不同的方式查看，具體取決於我們是否激活了電子發票。 該公司以在線和紙質形式發布其天然氣文件。
默認情況下，如果 Repsol 客戶在西班牙境內，他們將在其普通郵箱中收到紙質收據。 但是，通過激活電子賬單，他們將能夠通過電子郵件接收發票，甚至可以毫不費力地提前知道他們的費用。
汽車加油站
AutoGas 是我們社會中使用最廣泛的替代燃料，也是當今唯一真正可以快速有效地向公眾部署的替代燃料。
在歐洲大陸，有近 4 萬輛汽車使用 AutoGas。1.400 多輛城市公交車在 25 個歐洲城市使用。 西班牙周邊的大多數國家都使用 雷普索爾汽車燃氣 作為改善全球城市環境中有效空氣質量的一種快速簡便的方法。
其今天的快速發展需要一些投資，但在短短幾年內，在總排放量方面取得了驚人的成績。 自 1970 年代以來，世界車用液化石油氣市場持續發展，原因如下：從根本上說，經濟多樣化、能源需求不斷增長以及環境保護。
使用 Repsol 天然氣賬單節省費用
了解這家公司的煤氣費包含哪些內容可以幫助您省錢。 Repsol 的煤氣費分為幾個部分：
- 客戶數據和供應點：在此部分，客戶可以查閱自己的數據，例如他們的 DNI（基本標識）、供應的郵政地址、CUPS 和合同號。
- 該期間的總發票：這是為償還公司債務而必須支付的每項費用的明細。 同時，有必要區分一些基本概念，以了解 Repsol 的 gas bill 中要支付的費率。
- 固定期限：無論是否消耗，都是必須承擔的成本。 交易者因供應天然氣而獲得報酬。 Repsol 固定期限是如何計算的？ 定期佣金 x 結算期（以月為單位）
- 變量：對應於特定計費周期內的天然氣消耗量，例如 1 年。 如何計算 Repsol 的變量項？ 必須採用項目的可變成本 x 能源消耗 (kWh)
- 碳氫化合物稅和增值稅：這是西班牙對所有天然氣賬單徵收的兩種稅。 一是減少天然氣消費，促進可持續稅收。 它適合消費，成本為0,00234歐元/千瓦時。 第二個是增值稅，通常是前兩項小計的21%。
- 讀數和消耗信息：在Repsol gas list的最後一部分，記錄了當前計費周期和上一個計費周期的gas消耗量。 這稱為天然氣表讀數。 它們由經銷商經營，並服務於營銷人員向客戶發布準確的費率。
世界天然氣
天然氣（也稱為化石氣體；有時在許多地方只是氣體）是一種天然存在的氣態碳氫化合物混合物，主要由甲烷組成，但通常包含不同數量的其他高級烷烴，有時還包含少量二氧化碳、氮氣、硫化氫，或氦。
當分解的植物和動物物質層暴露在地球表面數百萬年的高溫和高壓下時，它就會形成。 植物最初從太陽獲得的能量以化學鍵的形式儲存在氣體中。 那時天然氣是一種化石燃料。
天然氣是一種不可再生的碳氫化合物，可用作加熱、烹飪和發電的能源。 它還用作殘障車輛的燃料，以及製造塑料和其他商業上重要的有機化學品的化學原料。
天然氣的開采和消費是應對氣候變化的重要且不斷增長的因素。 當它釋放到大氣中時，它是一種強大的溫室氣體，燃燒時會產生二氧化碳。 與其他化石和生物質燃料相比，天然氣可以有效地燃燒以產生熱量和電力，在使用點排放更少的廢物和毒素。
然而，氣體排放和燃燒，以及整個供應鏈中的無意逃逸排放，可能會導致類似的總體碳足跡，必須考慮到這一點。
天然氣存在於深層地下岩層中，或者與煤層中的其他碳氫化合物沉積物（如甲烷包合物）有關。 石油是另一種在天然氣附近和旁邊發現的化石燃料（有時是混合的）。 隨著時間的推移，大多數天然氣是通過兩種機制產生的：生物成因和熱成因。
生物氣是由世界各地的沼澤、沼澤、垃圾填埋場和淺層沉積物中的特殊生物產生的。 在地球深處，在更高的溫度和壓力下，熱成因氣體是由埋藏的有機物質產生的。
在石油生產中，天然氣有時會作為可能造成污染的煙道氣燃燒。 在天然氣可以用作燃料之前，大部分（但不是全部）必須經過處理以去除雜質，包括水，以滿足可銷售天然氣的規格。
這種加工的副產品包括乙烷、丙烷、丁烷、戊烷和更高分子量的碳氫化合物、硫化氫（可以轉化為純硫）、二氧化碳、水蒸氣，有時還有氦氣和氮氣。
天然氣有時簡稱為天然氣，尤其是與石油或煤炭等其他能源相比時。 但是，不應將其與汽油混淆，後者在口語使用中通常會縮短，尤其是在某些國家/地區。
歷史
中國古代因鹽水鑽探意外發現了天然氣。 中國人在公元前 500 年左右（可能早在公元前 1000 年）首次使用天然氣。 他們發現了一種方法，可以將地下滲出的氣體用粗竹管輸送到四川自流井地區用來煮鹽水提取鹽分的地方。
美國天然氣的發現和鑑定發生在1626年。1821年，威廉·哈特在美國紐約的弗雷多尼亞成功挖出第一口天然氣井，從而成立了弗雷多尼亞瓦斯燈公司。 1836 年，費城創建了第一家市政所有的天然氣分銷公司。
截至 2009 年，已使用 66.000 km³（佔總 8 km³）天然氣估計剩餘可採儲量的 850.000%。 根據 2015 年全球每年約 3.400 立方米天然氣的消耗率估計，按目前的消耗率且不考慮新技術，估計剩餘的天然氣經濟可採儲量將持續 250 年。
消耗量每年增加 2-3% 可能會使當前可採儲量的持續時間大大減少，可能在 80 到 100 年之間，但這取決於許多因素。
彩虹六號：提取與分配
去除
天然氣通常（但並非總是）從與石油相同的領域中提取，這可以製造或破壞事物。 與石油一樣，天然氣是沉積在古代海湖（沉積盆地）底部的有機物轉化的結果。
因此，除了石油之外，沒有尋找天然氣，而是單一的碳氫化合物研究活動：只有打完探井，才能知道礦床的性質。
當天然氣溶解在油中或構成儲層的上層時，使用術語伴生氣； 當油田幾乎完全包含天然氣時（例如，北海或荷蘭的大油田），使用“非伴生氣”一詞。
從地下開採天然氣非常容易。 它通常與石油一起被困在岩石層下。 由於壓力很大，一旦鑽完，氣體就出來了，需要將其引導到管道中，引導到最終目的地或儲存中心。
後者不像那些裝有石油的儲罐，而是曾經包含天然氣、石油或水的枯竭的自然儲量，而如今這些儲量被用作真正的倉庫。
氣體。
檢察官
如果現場的天然氣是濕的，它會經過預處理以將甲烷與其他氣態碳氫化合物（如丙烷、丁烷和乙烷）分離。 甲烷以低得多的臨界溫度為標誌這一事實簡化了分離。
現代市場上可用的濕氣體量非常大，因為與油一起提取的氣體總是濕的。 液化後，濕氣體裝在 10/15 kg 的容器中供家庭使用，或裝在更大的瓶子中供工業使用。
甲烷氣體通過管網進行分配，雖然很少見，但某些領域的甲烷需要淨化。 最有害的雜質無疑是硫，因為它在燃燒過程中會產生二氧化硫，當天氣潮濕時，它會導致酸雨，導致肺部疾病、植物和任何接觸它的東西變質。
有時提取的氣體中含有寶貴的物質，例如氦氣，氦氣用於許多事情，例如讓飛機飛行並與水肺氣瓶中的氧氣混合。
雖然提取簡單，天然氣作為化石燃料的質量很高（也是從環境的角度來看），直到二十世紀第二個十年，天然氣還不是環境質量高的燃料），直到第二次世界大戰期間甲烷的使用非常有限。
運輸
天然氣的長距離運輸始於 1958 年，當時天然氣從加拿大進口到美國。今天，天然氣通過管道或天然氣運輸船以氣態形式運輸。液態（液化天然氣）。
管道可以將大量天然氣直接從產地輸送到消費地，而無需任何裝載或儲存操作。 一旦確定了最安全和最有效的路線，就會挖一條溝來放置預焊接的鋼管。
為防止任何洩漏，每個焊縫都經過 X 光檢查，以檢查它是否完美。 為了防止腐蝕，管道上覆蓋了一層瀝青、焦油和合成樹脂，並由特定的電子設備保護。 最後，埋設輸氣管道，恢復景觀。 天然氣管道的存在用特殊標誌表示。
每 100 或 200 公里安裝壓縮站，以恢復足夠的壓力，使天然氣以每小時 20 或 30 公里的速度循環。 管道網絡還包括儲存站，在緊急情況下可以儲存天然氣。
作為沈積物，優選使用靠近消耗地的貧化沉積物。 它的地質特性保證了最大的安全性，防止可能的洩漏。
貫穿整個歐洲的長長的天然氣管道在地下運行。 這樣風景就不會被破壞。
當由於要架橋的距離過大或必須走的海路太長而無法使用天然氣管道時，則使用天然氣管道。
當無法求助於天然氣管道時——因為要覆蓋的距離太遠或因為要覆蓋的海路太長，天然氣被液化並在液化天然氣船上運輸。
目前，25% 的天然氣通過 LNG 船運輸。
天然氣在-161℃液化，體積比原來的天然氣減少600倍。 一艘 LNG 船平均運輸 130.000 立方米的液化天然氣。 液化天然氣，即氣態3萬立方米。
液化天然氣船的運輸成本較高，因為需要進行不同的轉運。
第一個是通過天然氣管道從油田到海岸。 然後將氣體液化並裝載到配備有耐熱罐的液化天然氣運輸船上。 最後，一旦從 LNG 運輸船卸下，它就會轉化為氣體並運輸到
有一種簡單的方法可以在配備內燃機（火花點火）的車輛中使用 AutoGas。汽油車永遠不需要柴油。 Repsol 提供的設備可在最佳條件下保持車輛性能，易於安裝且經濟實惠。
並且它可以讓您獲得使用 AutoGas 所需的東西作為車輛自身設備的附加功能，而不是在更換後，因此它是一種“雙燃料”，允許其用戶使用汽油或 AutoGas 作為燃料。 隨時準備好供應
這一切都使 雷普索爾的氣體 這是西班牙最受歡迎的選擇之一。 Motor Glp 是西班牙唯一的液化石油氣設備製造商。 其銷量約佔全國市場的75%，並擁有代理權。 100 多個講習班已在整個西班牙領土的國家一級設立。
AutoGas 設備（油箱、汽化器、管網、電子控制單元和汽油車的燃油噴射）的安裝必須在設備製造商授權的車間進行，並且必須得到官方授權。
這家製造商在裝配上有“一般意義上的改革”，其設備用於以下車輛：雪佛蘭-大宇、歐寶和大眾集團（西雅特、奧迪、斯柯達和大眾）。 這使您可以在屬於 autogas 系列的任何車輛上安裝 LPG 發動機設備，因此它降低了經濟成本，並且您無需處理將發送到 ITV 的文件中的元素
如果此材料對您有用，我們會為您提供您可能感興趣的其他補充信息。
有關的信息 Edp 燃氣賬單
新聞關於 Iberdrola 的氣體註冊價格
關於的事實 天然氣賬單