กลุ่ม Repsol de España ให้บริการและทางเลือกที่หลากหลายแก่ลูกค้าเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย หากคุณต้องการทราบข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับ tarifas de ก๊าซ y de Luz นอกจากสื่อประกอบที่ช่วยให้เข้าใจการใช้งานแล้ว เอกสารฉบับนี้จะมีประโยชน์มาก
ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับก๊าซ Repsol และอัตราค่าไฟฟ้า
รายละเอียดในใบแจ้งหนี้หรือ tarifas ประจำปีของ แสง de Repsol
อัตรา ราคารายปี
- ตัวแทนออนไลน์ 558,70 €
- คืนออนไลน์ Repsol 531,40 €
การเปรียบเทียบทำในบ้านที่มีพลังงานสัญญา 4 กิโลวัตต์และการใช้ไฟฟ้า 3.000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี การบริโภคออนไลน์ในเวลากลางคืนแบ่งออกเป็น 1200 kWh ในช่วงเวลาที่มีกิจกรรมน้อย (40% ของการบริโภค) และ 1800 kWh (ชั่วโมงเร่งด่วน) ในชั่วโมงเร่งด่วน (60% ของการบริโภคทั้งหมด)
โควต้าประจำปี Repsol แสงและ tarifas de ก๊าซ
อัตรา ราคารายปี
- แก๊สและอื่นๆ 3.1 €218,34
- แก๊สและอื่นๆ 3.2 €491,96
สำหรับอัตรา Gas & Más 3.1 ในบ้านที่มีห้องครัวและน้ำอุ่นด้วยก๊าซธรรมชาติ คาดว่าน่าจะใช้ไฟฟ้าประมาณ 4.000 kWh ต่อปี สำหรับอัตรา 3,2 ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อปีของบ้านพร้อมห้องครัว น้ำร้อน และเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สคือ 8.000 kWh
ราคาและเงื่อนไขของข้อเสนอ Repsol Luz y Gas Online
อัตราออนไลน์ของ Repsol Luz y Gas เป็นโหมดที่รักษาราคาไฟฟ้าให้เท่ากันตลอดทั้งวัน คุณจึงใช้ไฟฟ้าได้ทุกที่ทุกเวลา ข้อดีหลักประการหนึ่งของการลงนามในพิกัดอัตราค่าไฟฟ้าหรือค่าน้ำมันกับ Repsol Luz y Gas คือทุกครั้งที่คุณเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน Repsol คุณจะได้รับส่วนลดค่าน้ำมันเบนซิน
ในตารางต่อไปนี้ เราได้แจกแจงราคาที่จ่ายโดยผู้ใช้ ซึ่งรวมถึงพลังงานตามสัญญาและพลังงานที่ใช้ไป (พลังงานตามสัญญาคือ 4 kW และปริมาณการใช้ต่อปี 3.000 kWh)
ราคาโดยประมาณของอัตรา Repsol Luz y Gas 2.0 ออนไลน์ในสเปน
ราคา /จำนวน
- ใช้พลังงาน €387
- กำลัง €171,70
- รวม € 558,70
เงื่อนไขอัตราออนไลน์ของ Repsol 2.0
- ราคาของระยะพลังงาน: 0,1290 Euro / kWh
- ราคาของระยะเวลาของพลังงาน: 0,1176 ยูโร / กิโลวัตต์วัน
- ราคาคงที่ตลอด 24 ชั่วโมง
- ไม่ถาวร
- ฟรี คู่มือคุ้มครองการชำระเงิน 10 ปี สำหรับค่าไฟสัญญาน้อยกว่าหรือเท่ากับ XNUMX กิโลวัตต์
- ความเป็นไปได้ของการใช้มาตรการ "สัญญาออมทรัพย์" หากบ้านหรือธุรกิจของคุณจำเป็นต้องทำสัญญาไฟฟ้าที่มากกว่า 10 กิโลวัตต์และน้อยกว่า 15 กิโลวัตต์ ราคาจะแตกต่างกัน
ในตารางต่อไปนี้ เราแสดงกรณีจริงของผู้ใช้ที่สมัครใช้ไฟฟ้า 11 กิโลวัตต์และผลิตไฟฟ้าได้ 6.000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี
ราคาของ Repsol ไฟฟ้าและก๊าซ 2.1A อัตราออนไลน์
ราคา จำนวน
- ใช้พลังงาน €816
- กำลัง €527,17
- รวม € 1.343,17
เงื่อนไขอัตราออนไลน์ของ Repsol 2.1A
- ระยะราคาพลังงาน: 0,1360 ยูโร / kWh
- ราคาของระยะเวลาของพลังงาน: 0,1313 ยูโร / กิโลวัตต์วัน
- ราคาคงที่ตลอด 24 ชั่วโมง
- ไม่ถาวร
- คู่มือคุ้มครองการชำระเงินฟรีเป็นเวลาหนึ่งปี สำหรับพลังงานตามสัญญาที่มากกว่า 10 กิโลวัตต์และน้อยกว่า 15 กิโลวัตต์ ความเป็นไปได้ของการใช้มาตรการตามสัญญาการออม Repsol Luz y Gas จะดำเนินการปรับปรุงราคาอื่นๆ ที่ได้รับจากบริษัทอื่นภายใต้สัญญาการออม หากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อเสนอได้ สัญญาที่ไม่มีกำหนดแน่นอนของสัญญาจะถูกยกเลิก (ใช้กับอัตราค่าไฟฟ้าและก๊าซของ Repsol ทั้งหมด)
ราคาและข้อกำหนดของอัตรากลางคืนออนไลน์ของ Repsol Luz y Gas
อัตราคืนออนไลน์ของ Repsol เป็นอัตรารายชั่วโมงที่ถูกที่สุดของบริษัท อัตราภาษีเหล่านี้รักษาราคาไฟฟ้าสองแบบที่แตกต่างกันตลอดทั้งวัน ซึ่งจะถูกกว่าในตอนกลางคืนและตอนเช้า และแพงกว่าในช่วงที่เหลือของวัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงโดดเด่น
อัตราค่าไฟฟ้านี้สามารถเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับการใช้ไฟฟ้ามากที่สุด (35% ถึง 40% ของปริมาณการใช้ไฟฟ้า) ในช่วงเวลาที่โฆษณาในราคา kWh ที่ถูกที่สุด
เช่นเดียวกับที่เราทำในส่วนก่อนหน้าโดยใช้อัตราราคาคงที่ เราจะทำการเปรียบเทียบเพื่อกำหนดราคาที่ลูกค้า Repsol จ่ายสำหรับพลังงานตามสัญญาและปริมาณการใช้ประจำปี ผู้ใช้สมัครใช้ไฟฟ้า 4 กิโลวัตต์และปรับ 40% ของการใช้ไฟฟ้าต่อปีเป็นเวลาที่ถูกที่สุด กล่าวคือ นอกชั่วโมงเร่งด่วน (1200 กิโลวัตต์ชั่วโมงของการใช้ไฟฟ้า) และส่วนที่เหลืออีก 60% ของการใช้ไฟฟ้าจะสร้างขึ้นในช่วงที่เหลือ ของครั้ง เช่น พีค kWh ชั่วโมง)
เราได้ตรวจสอบแล้วว่าเพื่อให้ Repsol Luz y Gas ทำกำไรได้ในราคากลางคืน ผู้ใช้จะต้องมีสมาธิประมาณ 40% ของการใช้ไฟฟ้าในตอนกลางคืนและตอนเช้า หากคุณต้องการเซ็นสัญญาไฟฟ้าที่มากกว่า 10 กิโลวัตต์และน้อยกว่า 15 กิโลวัตต์ ค่าไฟฟ้ารายชั่วโมงจะเปลี่ยนแปลง
อัตราที่จ่ายโดยผู้ใช้ที่สมัครใช้ไฟฟ้า 11 กิโลวัตต์สามารถปรึกษาได้และการใช้พลังงานประจำปีที่เกิดขึ้นนอกชั่วโมงเร่งด่วนถูกกำหนดเป็น 2.400 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (40% ของการใช้พลังงาน) และ 3.600 กิโลวัตต์ชั่วโมง (60% ของการใช้พลังงาน) ของ การใช้พลังงาน)
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ก๊าซธรรมชาติคืออะไร
ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น น้ำมันและถ่านหิน เป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอน ส่วนใหญ่เป็นมีเทน และสารที่เป็นก๊าซอื่นๆ เช่น คาร์บอนไดออกไซด์ ไนโตรเจน ไฮโดรเจนซัลไฟด์ และฮีเลียมในบางกรณี
สารผสมที่ประกอบด้วยมีเทนเป็นหลักเรียกว่าของผสมแห้ง ในขณะที่สารที่มีไฮโดรคาร์บอนเป็นหลัก เช่น โพรเพนและบิวเทนจะเรียกว่าของผสมเปียก
ก่อนแจกจ่ายเพื่อใช้งาน ก๊าซธรรมชาติจะได้รับการบำบัดเพื่อขจัดคาร์บอนไดออกไซด์และไนโตรเจน ซึ่งทำให้ติดไฟได้น้อยลง และไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งเป็นก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและเป็นพิษ ผลที่ได้คือมีเทนเป็นหลัก
มีเทนเป็นก๊าซไฮโดรคาร์บอนบวกกับไฮโดรคาร์บอนที่เป็นก๊าซ และมีลักษณะเฉพาะโดยการเป็นโมเลกุลที่เล็กที่สุด ซึ่งประกอบด้วยคาร์บอนหนึ่งอะตอมและไฮโดรเจนสี่อะตอม (CH4) น้ำหนักเบากว่าอากาศ (ที่อุณหภูมิ 15°C และแรงดัน 1013,25 มิลลิบาร์ น้ำหนักจำเพาะ 0,678 กก./ลบ.ม.) ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น และปลอดสารพิษ
มันเป็นเรื่องธรรมดามากในบรรยากาศดึกดำบรรพ์ของโลกและอาจมีส่วนช่วยในการสังเคราะห์กรดอะมิโนตัวแรกและการสร้างชีวิตบนโลกของเรา มีเทนเมื่อผสมกับอากาศจะติดไฟได้ก็ต่อเมื่อมีความเข้มข้นระหว่าง 5 ถึง 15% ปริมาณก๊าซธรรมชาติที่ต่ำกว่า 5% ไม่เพียงพอที่จะเริ่มการเผาไหม้ ในขณะที่มากกว่า 15% ออกซิเจนไม่เพียงพอ
ที่อุณหภูมิ 15°C และความกดอากาศ มีเทน 1 ลูกบาศก์เมตรให้พลังงานมากกว่า 8 แคลอรี ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ มีเทน 1,2 ลูกบาศก์เมตรมีปริมาณพลังงานเทียบเท่าถ่านหิน 0,83 กิโลกรัมและน้ำมัน XNUMX กิโลกรัม
มีเทน
มีเทนกลายเป็นของเหลวที่อุณหภูมิวิกฤต -83°C และความดัน 45 บาร์ การแปรสภาพเป็นของเหลว การแปรสภาพเป็นของเหลวสามารถเกิดขึ้นได้โดยการลดอุณหภูมิหรือเพิ่มความดัน ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิ -161°C ก๊าซมีเทนจะกลายเป็นของเหลวที่ความดันบรรยากาศ
อุณหภูมิวิกฤตของก๊าซธรรมชาติเปียก เช่น โพรเพนและบิวเทน ซึ่งรวมถึงอะตอมของคาร์บอน 3 และ 4 อะตอม ตามลำดับ นั้นสูงกว่าอุณหภูมิห้อง ดังนั้นพวกมันจึงกลายเป็นของเหลวได้ง่ายๆ โดยการเพิ่มแรงดัน
ที่มาของก๊าซธรรมชาติ
บนโลกของเรา ไฮโดรคาร์บอน รวมทั้งมีเทน ส่วนใหญ่อยู่ในรูพรุนของหินที่ประกอบเป็นส่วนบนของเปลือกโลก และเป็นผลมาจากกระบวนการทางเคมีและทางกายภาพที่เกิดขึ้นในประวัติศาสตร์โลก
การกระทำของตัวแทนในชั้นบรรยากาศทำให้เกิดการพังทลายของภูเขาซึ่งยังคงมีการขนส่งทางน้ำไปถึงทะเลซึ่งเป็นชั้นของทรายและดินเหนียว นอกจากเศษขยะแล้ว วัสดุที่มาจากทะเลยังสะสมอยู่ที่ก้นทะเล ได้แก่ เกลือที่ตกตะกอนเนื่องจากการระเหย โดยเฉพาะสัตว์และวัสดุที่อาศัยอยู่ในทะเล
เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการตกผลึกของเกลือ ตะกอนจะถูกแปรสภาพเป็นหินก้อนเล็กที่ยังคงมีรูเล็กๆ บางส่วนที่เต็มไปด้วยน้ำและ
สารอินทรีย์
ภายใต้การกระทำการสลายตัวของจุลินทรีย์ สารอินทรีย์เหล่านี้กลายเป็น
ไฮโดรคาร์บอนเช่นมีเทนและน้ำมัน กระบวนการนี้เรียกว่าการทำให้เป็นแร่: พืชและสัตว์จะถูกแปลงเป็นก๊าซ น้ำมัน และถ่านหิน และเชื้อเพลิงเหล่านี้เรียกว่า "ฟอสซิล" เพราะมันมาจากการทำให้เป็นฟอสซิลของพืชและสัตว์
ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์
ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของก๊าซสำรองสะท้อนให้เห็นถึงน้ำมันอย่างชัดเจน รัสเซีย อิหร่าน และกาตาร์ถือครองประมาณ 53,4% ของทั้งหมด เช่นเดียวกับน้ำมัน การใช้ประโยชน์จากแหล่งก๊าซจะดำเนินการในลักษณะที่ไม่สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น ประเทศในตะวันออกกลางสกัดก๊าซเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปริมาณสำรองที่มีอยู่
พวกเขามีปริมาณสำรอง 40% ของโลกและผลิตเพียง 16,3% ของก๊าซธรรมชาติที่ใช้ในปีหนึ่งทั่วโลก ในขณะที่สหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตกแสดงการสกัดในระดับสูง (เมื่อเทียบกับปริมาณสำรองที่มีอยู่ ) อันที่จริง สหรัฐอเมริกาแม้จะมีปริมาณสำรองก๊าซธรรมชาติที่พิสูจน์แล้วของโลกเพียง 4,9% แต่ก็ผลิตก๊าซธรรมชาติได้มากกว่าที่ใช้ในปีหนึ่งของก๊าซธรรมชาติ แต่ก็ผลิตก๊าซได้มากกว่า 20,7% ของก๊าซที่ผลิตในโลก
ซึ่งหมายความว่าหากรักษาระดับการผลิตในปัจจุบันและไม่พบแหล่งอื่น ประเทศเหล่านี้
(14 ในกรณีของอเมริกาเหนือและประมาณ 19 แห่งในยุโรป) จะใช้ปริมาณสำรองหมดภายในไม่กี่ปีและจะต้องหันไปใช้ก๊าซนำเข้าเท่านั้น
แก๊สสำรอง
ปริมาณสำรองก๊าซธรรมชาติของโลกอยู่ที่ประมาณ 201.771 พันล้านลูกบาศก์เมตร คำพูด
เงินสำรองรวมถึงเงินฝากที่รู้จักในปัจจุบันซึ่งสามารถใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่มีอยู่ได้อย่างประหยัด
สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ทรัพยากรใต้ดินทั้งหมดจริง ๆ ที่มนุษย์ยังไม่รู้จักหรือใครจะเป็นผู้สกัด
แพงเกินไป. อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้สามารถเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีของอัตราการแสวงหาผลประโยชน์ (และการสิ้นเปลือง) ของทรัพยากร หมดแล้ว) หากปริมาณสำรองที่รู้จักในปัจจุบันหารด้วยปริมาณการใช้ก๊าซธรรมชาติประจำปีของโลก (ในปี 2019 มีจำนวน 3,444 พันล้านลูกบาศก์เมตร) ที่อัตราการใช้ประโยชน์ในปัจจุบัน ปริมาณสำรองจะหมดลงในเวลาประมาณ 58 ปี
แน่นอนว่ายังมีทุ่งที่ไม่รู้จักที่สามารถขยายการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปที่ชัดเจนก็คือก๊าซธรรมชาติ เช่น น้ำมัน เป็นทรัพยากรที่ถูกลิขิตให้หมดลง
การจัดเก็บก๊าซธรรมชาติ
การจัดเก็บก๊าซธรรมชาติมีบทบาทสำคัญในการควบคุมอุปทานเพื่อตอบสนองความต้องการที่ผันแปรตามฤดูกาลอย่างมาก ปริมาณการใช้ก๊าซธรรมชาติในฤดูหนาวจะสูงกว่าฤดูร้อนมาก ในขณะที่ปริมาณก๊าซค่อนข้างคงที่
ตลอดทั้งปี
ก๊าซธรรมชาติส่วนเกินที่ผลิตหรือนำเข้าในฤดูร้อนมักถูกเก็บไว้ในแหล่งกักเก็บที่หมดแล้ว และสามารถถอนออกได้ในฤดูหนาวเมื่อมีความต้องการมากกว่าอุปทาน การจัดเก็บก๊าซธรรมชาติดำเนินการผ่านระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการซึ่งประกอบด้วยแหล่งกักเก็บก๊าซธรรมชาติ โรงงานแปรรูปก๊าซ สถานีอัดก๊าซ และระบบปฏิบัติการ
การสะสมของก๊าซใต้ดินมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาและเสถียรภาพของตลาดก๊าซอย่างต่อเนื่อง
คอลเลกชันนี้เรียกว่าแบบธรรมดาเมื่อใช้แหล่งผลิตก๊าซที่หมดหรือหมดลงบางส่วน แบบกึ่งธรรมดาเมื่อใช้แหล่งน้ำมันที่สะสมหรือชั้นหินอุ้มน้ำที่หมดลง และพิเศษเมื่อดำเนินการในถ้ำที่สร้างขึ้นในรูปแบบน้ำเกลือใต้ดินหรือในเหมืองถ่านหินที่ถูกทิ้งร้าง
ตัวอย่างเช่น ปัจจุบันมีแหล่งกักเก็บก๊าซธรรมชาติในอิตาลี 10 แห่ง มีกำลังการผลิตรวม 16.000 ล้านลูกบาศก์เมตร ในยุโรป แหล่งกักเก็บได้มาจากแหล่งก๊าซใกล้หมดเท่านั้น
ทางเลือกนี้เป็นผลมาจากลักษณะทางธรณีวิทยาของประเทศและความจริงที่ว่าแหล่งก๊าซบางแห่งหมดไปทำให้เกิดโครงสร้างที่เหมาะสำหรับใช้เป็นที่เก็บของ
การรื้อถอน
เมื่อแหล่งก๊าซหมดลง การรื้อถอนโรงงานผลิตจะตามมา กิจกรรมที่ดำเนินการระหว่างขั้นตอนการรื้อถอน ได้แก่ การกำจัดโรงงานปรับสภาพอย่างปลอดภัย โครงสร้างแท่น โครงสร้างการบีบอัดและสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งไฮโดรคาร์บอนตลอดจนการกำจัดหลุมผลิตและท่อส่งที่เชื่อมต่อกับจุดรวบรวม
หลังจากการรื้อถอนโรงงานผลิต มีขั้นตอนการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม พื้นที่ซึ่งเป็นที่ตั้งของบ่อน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดได้รับการฟื้นฟูและฟื้นฟูสภาพก่อนการใช้ประโยชน์ด้วยการปลูกสมุนไพรและต้นไม้
สำหรับการรื้อถอนสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง การดำเนินการหยุดลงอย่างปลอดภัย และสิ่งอำนวยความสะดวกและท่อที่เชื่อมต่อแท่นกับสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดบนบก สิ่งอำนวยความสะดวกการบำบัดดิน
การดำเนินการเหล่านี้มีความละเอียดอ่อนมากและต้องการบุคลากรที่เชี่ยวชาญเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่พึงประสงค์ เมื่อนำสิ่งอำนวยความสะดวกออกไปแล้ว จะต้องระบุสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับวัสดุที่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และสำหรับการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่อาจก่อให้เกิดมลพิษ
อีกทางเลือกหนึ่งในการรื้อถอนและรื้อถอนการติดตั้งนอกชายฝั่ง ให้การนำแพลตฟอร์มที่เลิกใช้แล้วในแหล่งกำเนิดกลับมาใช้ใหม่เป็นอุปสรรคเทียม เป็นต้น อันที่จริง มีการสังเกตว่าโครงสร้างเทียมจำนวนมากที่วางอยู่ในน้ำเปิดในไม่ช้านี้จะถูกล่าอาณานิคมโดยสัตว์หน้าดินขนาดใหญ่และโดยปลาหลายสายพันธุ์ที่พบที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมในการสืบพันธุ์ อีกทางเลือกหนึ่งคือการติดตั้งกังหันลมนอกชายฝั่งบนแท่นร้าง
อันที่จริง ชานชาลานอกชายฝั่งเหล่านี้สามารถรองรับกังหันลมได้ด้วยความได้เปรียบว่าอยู่ไกลจากชายฝั่ง ซึ่งลมแรงและคงที่ และไม่มีผลเสียต่อภูมิประเทศ ทางเลือกในการทิ้งแท่นเดินเรือโดยไม่ได้ใช้งานจะต้องได้รับการวิเคราะห์อย่างรอบคอบจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อมและด้านกฎหมาย
การใช้งาน
การผลิตพลังงานไฟฟ้า
ด้วยข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ก๊าซธรรมชาติได้กลายเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลหลักสำหรับการผลิตไฟฟ้า ในช่วงทศวรรษ 70 และ 80 การผลิตพลังงานมุ่งเน้นไปที่โรงไฟฟ้าถ่านหินและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ แต่ปัจจัยทางเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และเทคโนโลยีหลายอย่างทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปสู่ก๊าซ
โรงอบไอน้ำ
ก๊าซธรรมชาติสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงในโรงไฟฟ้าพลังไอน้ำเพื่อผลิตไอน้ำที่ขับกังหันที่หมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่แรงดันสูง ในการสร้างไอน้ำแรงดันสูง น้ำจะถูกทำให้ร้อนยวดยิ่งในหม้อต้ม: เมื่อภาชนะปิดสนิท แรงดันของไอน้ำจะเพิ่มขึ้นและไหลออกไปที่กังหัน
ในการอ้างอิงถึงประสิทธิภาพของโรงงานเหล่านี้ ประมาณ 40% ของพลังงานที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้า ส่วนที่เหลืออีก 60% จะหายไประหว่างการแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานความร้อน พลังงานกล และพลังงานไฟฟ้า
โรงผลิตก๊าซเทอร์โบ
ก๊าซธรรมชาติยังสามารถใช้ในโรงไฟฟ้าเทอร์โบได้อีกด้วย โรงไฟฟ้าเทอร์โมอิเล็กทริกเหล่านี้ใช้ประโยชน์จากพลังงานที่ผลิตขึ้นระหว่างการเผาไหม้มีเทน (หรือดีเซล) โดยตรง และทำงานโดยไม่มีหม้อไอน้ำเพื่อเปลี่ยนน้ำเป็นไอน้ำ และไม่มีคอนเดนเซอร์เพื่อแปลงไอน้ำเป็นน้ำ
โรงงานผลิตก๊าซเทอร์โบประกอบด้วย
– คอมเพรสเซอร์: ดูดอากาศจากบรรยากาศ บีบอัดและส่งไปยังห้องเผาไหม้
– ห้องเผาไหม้: การเผาไหม้ระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิง (มีเทนหรือดีเซล) เกิดขึ้นในนั้น
– กังหันก๊าซ: ส่วนผสมของอากาศและก๊าซที่อุณหภูมิสูงถึงกังหันที่มีการขยายตัวของ
ของก๊าซที่ถูกเผาไหม้จะเปลี่ยนใบพัดและเปิดใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในเวลาต่อมาจึงทำให้เกิด
ไฟฟ้า
ข้อดีของโรงผลิตก๊าซเทอร์โบคือ ต้นทุนต่ำของโรงงาน สตาร์ทเครื่องได้รวดเร็วแม้ไม่มีไฟฟ้าจ่ายในเครือข่าย และความจริงที่ว่าโรงงานเหล่านี้ไม่ต้องการน้ำหล่อเย็น สามารถสร้างได้ทุกที่แม้ห่างไกลจากแม่น้ำและทะเล ข้อเสียคือประสิทธิภาพต่ำมาก (ประมาณ 30%) ดังนั้นต้นทุนพลังงานที่สูงมาก
พืชวงจรรวม
ระบบวงจรรวมและระบบโคเจนเนอเรชั่นเป็นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติ ทั้งสองใช้ความร้อนที่ปกติจะสูญเสียไป โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมใช้ความร้อนที่ผลิตได้เพื่อผลิตไฟฟ้า
ระบบเหล่านี้เชื่อมโยงโรงงานก๊าซเทอร์โบกับกลุ่มไอน้ำ: ความร้อนที่เหลือของไอระเหยที่ออกมาจากความร้อนที่เหลือของไอระเหยที่ออกจากกลุ่มก๊าซเทอร์โบจะถูกนำมาใช้เพื่อผลิตไอน้ำซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้ถึง 56 %. นอกจากนี้ โรงงานวงจรรวมยังมีต้นทุนการก่อสร้างและบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานที่มากขึ้น
โคเจนเนอเรชั่น
ในบรรดาการใช้นวัตกรรมใหม่ของก๊าซธรรมชาติ เราต้องกล่าวถึงการผลิตไฟฟ้าร่วม กล่าวคือ การผลิตพลังงานไฟฟ้าและความร้อนรวมกัน การผลิตไฟฟ้าและความร้อนร่วมกัน โคเจนเนอเรชั่นคือการใช้พลังงานปฐมภูมิร่วมกัน เช่น ก๊าซธรรมชาติ เพื่อผลิตความร้อนและไฟฟ้า
แนวคิดนี้มีพื้นฐานมาจากการนำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการผลิตไฟฟ้าที่อาจสูญเสียไปในโรงงานอื่น ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพน้อยกว่าการผลิตไฟฟ้าร่วม
ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์มีเทนผลิตกระแสไฟฟ้าและการปล่อยก๊าซไอเสียถูกใช้เป็นแหล่งความร้อน กล่าวคือ เพื่อให้ความร้อนแก่น้ำ
ด้วยวิธีนี้จะผลิตพลังงานไฟฟ้าและพลังงานความร้อนร่วมกัน หากถูกผลิตขึ้นโดยกระบวนการที่แยกจากกัน จะต้องใช้พลังงานหลักในปริมาณที่มากขึ้น กระบวนการนี้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้
แหล่งพลังงานที่มีประโยชน์ต่อเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ
ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่ได้เปรียบมากที่สุดจากมุมมองทางเศรษฐกิจเกี่ยวกับการใช้พลังงานความร้อนร่วมทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ เหนือสิ่งอื่นใด เนื่องจากต้นทุนคงที่และการจัดการที่ต่ำกว่า และเนื่องจากเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สะอาดที่สุด
ปัจจุบันมีการใช้เทคโนโลยีโคเจนเนอเรชั่นที่หลากหลาย รวมถึงหน่วยประกอบล่วงหน้าขนาดเล็กที่ประกอบด้วยส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับระบบโคเจนเนอเรชั่น ระบบเหล่านี้มีตั้งแต่ 2,2 กิโลวัตต์ถึงหลายร้อยเมกะวัตต์รูปแบบ สิ่งเหล่านี้คือกรณีของการผลิตขนาดเล็ก ซึ่งหมายถึงการผลิตพลังงานความร้อนและไฟฟ้าพร้อมกันและเฉพาะที่
ต้องขอบคุณการพัฒนาเทคโนโลยีของกังหันก๊าซธรรมชาติและเครื่องจักรใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้น โคเจนเนอเรชั่น
ที่ใช้เฉพาะภาคอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ กระจายไปยังอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม และภาคที่สาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบโคเจนเนอเรชั่นเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพในการลดต้นทุนค่าไฟฟ้าและสำหรับโรงงานกระดาษและยา สิ่งทอ การกลั่นน้ำมัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมปิโตรเคมี เช่นเดียวกับโรงพยาบาล มหาวิทยาลัย โรงแรม ศูนย์คอมพิวเตอร์ และห้างสรรพสินค้า
อุตสาหกรรมการขนส่ง
ก๊าซธรรมชาติยังสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ได้อีกด้วย ก๊าซธรรมชาติมีข้อดีมากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ สำหรับยานยนต์ อย่างแรกคือ เป็นเชื้อเพลิงเชิงนิเวศ มีปริมาณคาร์บอนต่ำและไม่มีอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน กำมะถันหรือตะกั่ว
รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติผลิตได้น้อยกว่ารถยนต์เบนซินประมาณ 25%
คาร์บอนไดออกไซด์และที่สำคัญกว่านั้น ไม่ปล่อยอนุภาค (ประกอบด้วยอนุภาคที่มืดพอที่จะดูเหมือนควันหรือเขม่า แต่มีขนาดเล็กพอที่จะตรวจพบได้ด้วยกล้องจุลทรรศน์เท่านั้น) เบนซิน หรืออะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ
นอกจากนี้ ยังปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และไฮโดรคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้น้อยลง (เหล่านี้
(ไฮโดรคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้เหล่านี้ประกอบด้วยมีเทนเป็นส่วนใหญ่) ยิ่งไปกว่านั้น การปล่อยซัลเฟอร์ไดออกไซด์ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของฝนกรดนั้นมีอยู่เล็กน้อย สาเหตุของฝนกรด ก๊าซธรรมชาติไม่ได้มีผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์อย่างที่ไฮโดรคาร์บอนมีอยู่มากมาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮโดรคาร์บอนที่มีปฏิกิริยามากที่สุดเมื่อมีไนโตรเจนออกไซด์และแสงแดดจะทำให้เกิดโอโซนในระดับต่ำ ซึ่งเป็นก๊าซที่อาจทำให้เสียชีวิตได้ตามระดับโอโซน ก๊าซที่อาจทำให้เกิดการระคายเคืองต่อระบบทางเดินหายใจและอาจทำให้เกิดหมอกควันจากสารเคมีในแสงแดด
ในทางกลับกัน เบนซีนและโพลีไซคลิก อะโรมาติก ไฮโดรคาร์บอน (PAHs) อื่นๆ ถือเป็นสารก่อมะเร็ง
การจราจรทางรถยนต์
มีส่วนอย่างมากต่อการปล่อย PAH ทั้งหมดในเขตเมืองที่พลุกพล่าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโครงสร้างการจราจร (สัญญาณไฟจราจร ทางแยก ฯลฯ) บังคับให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาวะที่ไม่ปกติ
ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ในปัจจุบัน การปล่อยสารเหล่านี้จากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติจึงลดลงอย่างมากหรือ
แทบไม่มีเลย (เช่นในกรณีของเบนซิน)
อย่างไรก็ตาม ในการประเมินรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติโดยสมบูรณ์เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม จำเป็นต้องประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมตลอดวงจรชีวิตการเปลี่ยนแปลงพลังงานทั้งหมด กล่าวคือ เพื่อวิเคราะห์ทุกขั้นตอน ทั้งการสกัด การผลิต และการขนส่งเชื้อเพลิง
การวิเคราะห์ยังต้องคำนึงถึงปัจจัยอื่นๆ เช่น ความพร้อมของแหล่งพลังงานในอนาคตอันใกล้ อนาคต. วัตถุประสงค์ของการศึกษาเหล่านี้คือเพื่อเป็นแนวทางในการบริโภคไปสู่การใช้แหล่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งจากมุมมองด้านพลังงานและจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม
นอกจากลักษณะดังกล่าวแล้ว วัฏจักรชีวิตของก๊าซธรรมชาติยังมีคุณลักษณะอื่นๆ ที่ทำให้ได้เปรียบกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ ที่จริงก็ใช้ก๊าซธรรมชาติได้นะ
โดยตรงเป็นเชื้อเพลิงในขณะที่สกัด หลังจากผ่านกระบวนการปกติแล้ว ไม่จำเป็นต้องกลั่นกรอง
มันถูกขนส่งผ่านเครือข่ายท่อส่งก๊าซที่เชื่อมต่อโดยตรงกับสถานีบริการก๊าซมีเทนและจ่ายอย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องเก็บในถังและไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรหรือการขนส่งทางถนน
ระบบเติมเชื้อเพลิงที่อัดแน่นด้วยแรงดันไม่เหมือนกับเชื้อเพลิงเหลว แทบไม่มีการสูญเสียเนื่องจากการระเหย ในบรรดาเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์สี่ประเภทในปัจจุบัน (เบนซิน ดีเซลแอลพีจี และมีเทน) มีเทนนั้นถูกที่สุด
เพื่อให้ครอบคลุมระยะทางเดียวกัน การใช้ก๊าซมีเทนช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 65% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน สูงสุดถึง 45% เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซล และสูงสุดถึง 30% เมื่อเทียบกับ LPG
เยอรมนี อิตาลี สวิตเซอร์แลนด์ สวีเดน และออสเตรีย เป็นประเทศในยุโรปบางประเทศที่ใช้ก๊าซมีเทนมากที่สุด
ระบบมีเทน
ระบบมีเทนสำหรับการขับเคลื่อนเครื่องยนต์นั้นเรียบง่าย โดยทั่วไปแล้ว ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงทั้งก๊าซมีเทนและน้ำมันเบนซิน มีเทนถูกใส่เข้าไปในขวด (อยู่ในรถ) ในสถานะก๊าซ "อัด" ที่แรงดันสูง (200 บาร์) มีเทนส่งผ่านท่อพิเศษไปยังตัวลดแรงดันที่ป้อนหัวฉีดของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่แรงดันต่ำ
เซ็นเซอร์ความดันจะส่งสัญญาณไปยังตัวบ่งชี้ปริมาณก๊าซมีเทนและไปยังแผงไฟฟ้าที่ควบคุมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและวาล์วเปิดและปิดขวด รถยนต์มีสวิตช์มีเทน-เบนซินที่สามารถเปิดใช้งานได้ตลอดเวลา
รถยนต์มักใช้ก๊าซมีเทน แต่ถ้าแรงดันของแก๊สภายในกระบอกสูบต่ำกว่าความดันขั้นต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์จะแปลงการทำงานเป็นน้ำมันเบนซินโดยอัตโนมัติ เมื่อจ่ายน้ำมันแล้ว แรงดันในกระบอกสูบจะกลับคืนมาและรถจะเริ่มวิ่งด้วยก๊าซมีเทน
เพื่อรับประกันการลดการปล่อยไอเสียสูงสุด ยานยนต์มีเทนต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมเพื่อกำจัดไฮโดรคาร์บอนที่ตกค้างจากการเผาไหม้ของก๊าซมีเทน อันที่จริงมีเทนออกไซด์นั้นออกซิไดซ์ได้ยากกว่าไฮโดรคาร์บอน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีลักษณะเฉพาะด้วยโลหะมีตระกูลจำนวนมาก (ทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา) มากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยามาตรฐาน
วัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมใช้ก๊าซธรรมชาติไม่เพียงแต่ให้ความร้อนหรือเย็นเท่านั้น แต่ยังทำให้กระบวนการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น ราคาถูก และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ประโยชน์ใช้สอยที่สำคัญที่สุดคือ
– อุตสาหกรรมอาหาร: การคั่วมอลต์และกาแฟ, การแปรรูปเนื้อสัตว์ (การอบ, การปรุงรสซาลามี่), การอบผลิตภัณฑ์เบเกอรี่ (ขนมปัง, ขนมปังแท่ง, ขนมหวาน)
– อุตสาหกรรมโลหการ: การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวข้องกับเหล็กและโลหะผสม เหล็กหล่อ และเหล็กกล้า ใช้ในเตาเผาสำหรับการบำบัดด้วยความร้อนสำหรับกระบวนการที่ต้องการบรรยากาศที่ควบคุม ฯลฯ
– กระเบื้องและเซรามิกส์: ก๊าซส่วนใหญ่ใช้สำหรับการผลิตกระเบื้องและกระเบื้อง เช่นเดียวกับใน
เครื่องถ้วยชามและเครื่องแก้วและภาคศิลปะเซรามิกส์ ในด้านอิฐ (อิฐ กระเบื้อง) เตาเผาแห้งและเผาที่ใช้ก๊าซธรรมชาติทำให้สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าพึงพอใจมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเทคนิคอื่นๆ การใช้แก๊สทำให้ "การปรุงอาหารอย่างรวดเร็ว" เป็นไปได้ ซึ่งช่วยลดเวลาในการผลิตได้อย่างมาก
วัตถุประสงค์เพิ่มเติม
– แก้ว: การไม่มีสารตกค้างจากการเผาไหม้และการควบคุมอุณหภูมิที่ง่ายดายทำให้ก๊าซเหมาะสมมากสำหรับการป้อนเตาเผาแบบหมุนเวียนต่อเนื่องสำหรับการผลิต "แผ่น" และ "ในหลุม"
– เครื่องประดับ: เนื่องจากความยืดหยุ่นและความบริสุทธิ์ของเปลวไฟ ก๊าซธรรมชาติจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการก่อสร้างและการเชื่อมวัตถุล้ำค่า
– การทอผ้า: ก๊าซธรรมชาติให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการโกนผมและการตั้งค่าความร้อน
– อุตสาหกรรมกระดาษ: มีเทนใช้ทำให้หมึกแห้งเร็ว
การใช้งานอื่น ๆ
ใช้ในภาคการค้า
การใช้แก๊สในเชิงพาณิชย์รวมถึงการทำความเย็น (การปรับสภาพและการทำความเย็น) บริการจัดเลี้ยง (การทำอาหาร) โมเต็ลและโรงแรม (ระบบทำความร้อนในร่ม) โรงพยาบาล งานสาธารณะ และการค้าปลีก
ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูง เครื่องปรับอากาศที่ใช้ก๊าซธรรมชาติจึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟฟ้าแบบเดิม
ระบบไฟฟ้าใช้ทั้งเพื่อรับประกันความสะดวกสบายในระดับสูงในอาคารโยธา (บ้าน โรงพยาบาล โรงแรม อาคารสำนักงาน) และเพื่อตอบสนองความต้องการของภาคอุตสาหกรรม (เครื่องปรับอากาศในที่ทำงาน กระบวนการผลิต การเก็บรักษาอาหาร ฯลฯ)
เตาแก๊สเป็นที่นิยมอย่างมากในกลุ่มร้านอาหาร: ต้องขอบคุณเตาแก๊สที่ทำให้สามารถวัดความร้อนได้ดีที่สุดโดยการปรับความเข้มของเปลวไฟ นอกจากนี้ ในระหว่างการปรุงอาหารในเตาอบ การเผาไหม้ของมีเทนจะปล่อยไอน้ำออกมา ซึ่งจะทำให้อาหารนิ่มลง ป้องกันไม่ให้แห้ง
คุณลักษณะเหล่านี้นอกจากจะรับประกันความต่อเนื่องในการจัดหาแล้ว ยังทำให้มีเทนเป็นแหล่งที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับทั้งในประเทศและในวิชาชีพ
วัตถุประสงค์ในประเทศ
ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมสำหรับใช้ในบ้าน (เตาแก๊ส ความร้อน น้ำร้อน) เนื่องจากไม่เพียงแต่เป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สะอาดที่สุด แต่ยังสะดวกที่สุดด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำของทีม
ประมาณการไว้ล่วงหน้าว่าการบริโภคก๊าซในประเทศจะเพิ่มขึ้น 30% ในปี 2020 การใช้ก๊าซธรรมชาติภายในประเทศเป็นหลักเพื่อให้ความร้อน ครอบครัวชาวยุโรป 35% มีระบบทำความร้อนส่วนกลางที่จ่ายความร้อนให้กับบ้านหลายหลัง
รุ่นกระจาย
หลายปีที่ผ่านมามีการพูดถึง "การผลิตแบบกระจาย" และ "การผลิตพลังงานด้วยตนเอง" นั่นคือการผลิตพลังงานที่ใกล้เคียงกับผู้ใช้จริง เมื่อเร็ว ๆ นี้ แนวคิดต่อไปนี้มีความเกี่ยวข้องและเฉพาะเจาะจงมากขึ้น:
– การเปิดเสรีของตลาดก๊าซและไฟฟ้าและความจริงที่ว่าไฟฟ้าไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่สูงและไฟดับที่คาดว่าจะตามมา
– ปัญหาการลดการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศและการสนับสนุนจากชุมชนสำหรับแหล่งพลังงานหมุนเวียนหรือแหล่งที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของแหล่งฟอสซิล
องค์ประกอบอื่น ๆ
– ความเป็นไปได้โดยการผลิตพลังงานใกล้กับผู้ใช้ของการวางแผนการผลิตไฟฟ้าร่วมซึ่งมีความเกี่ยวข้องมากขึ้น
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน,
- การลดการสูญเสียการขนส่งและการกระจาย และการลดการปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศอย่างมีนัยสำคัญ
- ลดต้นทุนการลงทุนด้วยขนาดที่เล็กกว่าของพืช
– ความเป็นไปได้ของการสร้างกระแสไฟฟ้าให้กับพื้นที่ห่างไกลและทำให้ประเทศไม่เสี่ยงต่อความผันผวนของมูลค่าเชื้อเพลิงฟอสซิล
การพัฒนามีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ นอกเหนือจากการผลิตพลังงานแบบรวมศูนย์ โรงไฟฟ้าขนาดเล็ก (เช่น ยุคไมโคร) ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตและสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ผสมผสานประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษต่ำด้วยการลงทุนราคาถูกและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนี้ หากคุณเชื่อว่าเนื้อหานี้มีประโยชน์สำหรับคุณ คุณสามารถอ่านบทความอื่นๆ ของเราได้ฟรีพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้อง:
ข้อมูล sobre las ข้อเสนอไฟฟ้าและก๊าซจาก Iberdrola
Endesa: ลงทะเบียน บริการแก๊สและไฟ
ขั้นตอนการใช้งาน Ok Electric และ Ok Gas จาก Endesa