Kapag kumuha ka ng pagsubok sa teorya ng lisensya sa pagmamaneho, alam mo na ang iyong mga ugat ay dapat manatili sa labas ng silid kung saan ka kumuha ng pagsusulit. Ngunit kapag lumabas ka, binabalot ka nila: nakapasa ba ako? Paano kung nabigo ako? Kailan ko makukuha ang tala? Paano ko malalaman kung nakapasa ako sa teorya? Kailangan ko bang humiling ng mga praktikal na klase ng kotse ngayon?
Huwag kang mag-alala, ang unang hakbang ay ang pagpasa sa theoretical exam at ito, basta handa ka at huwag mahulog sa mga bitag na itinakda ng DGT, madali itong makapasa. pero, mas madaling malaman ang resulta sa lalong madaling panahon.
Ang teoretikal na pagsubok sa pagmamaneho, ang unang hakbang upang makuha ang lisensya
Sa iyong pagkakaalam, Ang pagkuha ng iyong lisensya sa pagmamaneho ay nangangailangan ng pagpasa sa dalawang mandatoryong pagsusulit. Sa katunayan hindi mo magagawa ang isa nang hindi naaprubahan ang isa. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa teoretikal na pagsusulit kung saan tinatanong ka nila tungkol sa driving code, signage, atbp.; at ang praktikal na pagsubok kung saan kakailanganin mong magmaneho ng sasakyan sa pagmamaneho ng paaralan upang masuri nila ang iyong istilo sa pagmamaneho.
Ito ay nagpapahiwatig na ito ay hindi "pananahi at pagkanta". Bagama't maraming tao ang kumukuha ng napakakaunting oras upang mailabas ito, dahil mabilis silang natututo o dahil alam na nila ito, marami pang iba ang naglalaan ng oras. At kung minsan ang mga nerbiyos ay maaaring paglaruan ka.
Ang una sa mga pagsusulit na ginawa ay ang teoretikal.. Walang eksaktong petsa para gawin ito, bagama't, kapag nag-enroll ka sa driving school mayroon kang panahon ng x buwan upang ipakita ang iyong sarili at makuha ang iyong lisensya. Kaya, maaari itong tumagal ng isang linggo, dalawa, isang buwan, dalawa... palagi Inirerekomenda na gawin mo ito kapag talagang handa ka na at pati na rin ang mga pagsusulit na ginagawa mo para sa pagsasanay ay walang higit sa 2 mga error.
Kapag tapos na, paano ko malalaman kung nakapasa ako sa teorya? Hindi mo kailangang tumawag nang paulit-ulit sa driving school para masabi nila sa iyo kung mayroon na sila ng mga resulta. Actually, makikita mo mismo sa DGT. paano? Ipinapaliwanag namin ito sa iyo.
Nagawa ko na ang teorya, kailan nila ako binibigyan ng tala?
Sa sandaling umalis ka sa silid kung saan isinagawa ang teoretikal na pagsusulit sa pagmamaneho, ikaw ay sinasalakay ng mga pagdududa at takot na malaman kung nakapasa ka o hindi.
Ang totoo ay depende ito sa kung paano isinagawa ang pagsubok. Makikita mo: kung nagawa mo ito sa isang computer, kaya ang mga resulta nito ay nai-publish pagkatapos ng 17.00:XNUMX p.m. ng araw ding iyon; kung ito ay nasa papel, ang mga resulta ay, sa pinakamababa, mula 17.00:XNUMX p.m. kinabukasan.
Ngayon, sa pangalawang kaso na ito ay nangangahulugan na maaari silang naroroon sa susunod na araw, ngunit hindi ito isang normal, iyon ay, maaari silang naroroon sa susunod na araw, dalawang araw, tatlong araw, isang linggo...
Kung ito ay nasa papel, braso ang iyong sarili ng pasensya dahil maaaring tumagal ito ng ilang sandali.
Ano ang mangyayari kung maabala ako at hindi tumingin?
Maaaring ang kaso na iharap mo ang iyong sarili sa theoretician at magbakasyon nang hindi gustong malaman ang grado. Maaari mo bang panoorin ito mamaya? Oo, at hindi... Magpapaliwanag kami.
Sa DGT IAng mga resulta ng pagsusulit ay nai-post sa loob ng dalawang linggo. Samakatuwid, kung hindi mo titingnan ang mga tala bago ang dalawang linggong iyon, mawawala ang mga ito at hindi mo malalaman ang resulta. Nagpapahiwatig? Dapat mong subukang makipag-usap sa DGT o sa iyong paaralan sa pagmamaneho upang subukang makuha ang tala, bagama't normal para sa driving school mismo na magkaroon nito sa mga computer nito, kaya walang gaanong problema.
Paano malalaman kung nakapasa ako sa teorya
Alam mo na ang termino kung saan maaari nilang ibigay sa iyo ang tala ng theoretician. Pero paano kung gusto mong manood? Pwede ba?
Ang totoo ay oo, at ito ay medyo madali salamat sa Internet dahil ang kailangan mong gawin ay pumasok sa DGT page. Sa partikular, kailangan mong pumunta sa sede.dgt.gob.es/en/driving-licences/exam-notes.
Dadalhin ka ng page na iyon sa seksyong gusto namin. At dito maaari kang pumili ng dalawang pagpipilian:
- Nang walang sertipiko. Kung saan kailangan mong magbigay ng ilang impormasyon upang maibigay nila sa iyo ang tala.
- Harap-harapan Kung saan kailangan mong pumunta para konsultahin ito nang personal sa DGT.
Tulad ng gusto nating maging madali at mabilis, dapat mong piliin ang unang pagpipilian.
Ano ang hinihiling nila upang ma-access ang tala ng theoretician?
Gaya ng sinabi namin sa iyo noon, ang opsyon na walang sertipiko ay nagpapahintulot sa iyo na makita ang iyong grado sa teorya ngunit, bago ito ipakita sa iyo, Hihilingin nito sa iyo ang isang serye ng data para makasigurado na ikaw yun. Anong data? Ang mga sumusunod:
- NIF/NIE. Ibig sabihin, ang ID number na mayroon ka.
- Petsa ng pagsusulit. Ang eksaktong araw na nagpakita ka. Dito mo na lang ilagay iyon, hindi nila kailangan kung saan mo ito ginawa.
- Pahintulutan ang klase. Kung kumuha ka ng pagsusulit para sa A, B, C, D... Ang para sa mga motorsiklo ay A at ang isa para sa mga kotse ay B. Ang iba ay mga card para sa mas malalaking sasakyan (mga trak, bus...).
- Petsa ng kapanganakan Ito ang huling piraso ng impormasyon na hinihingi nila at ito ay upang matiyak na ikaw talaga iyon.
Kung tama ang lahat, makakakuha ka ng screen kung saan makikita mo ang mga data na ito:
- Personal na impormasyon. Ibig sabihin, pangalan, apelyido, ID... sa iyo para ma-check mo kung tama sila (kung may mali, mas mabuting itama mo ito sa lalong madaling panahon).
- Uri pagsusulit. Kung sakaling hindi mo lamang makikita kung naipasa mo ang teoretikal, kundi pati na rin ang praktikal.
- Petsa ng pagsusulit. Kailan mo sinuri ang iyong sarili?
- Kwalipikasyon Ito ang pinaka-hinihiling na data. At dito dapat mong malaman na, kung ito ay nagsasabing "Apt" ay nakapasa ka sa teorya. Kung ito ay nagsasabing "Hindi angkop" kailangan mong bumalik sa pag-aaral upang ipakita muli ang iyong sarili.
- Nagkamali. Ito ay tumutukoy sa kung nakagawa ka ng anumang mga pagkakamali sa teoretikal na pagsusulit (o sa praktikal na pagsusulit) at kung ano ang mga ito.
Paano makikita ang mga pagkakamaling nagawa ko?
Maraming tao, kahit na pumayag, Gusto nilang malaman kung ano ang mga pagkakamaling nagawa nila upang matuto mula sa kanila. At dahil alam ng DGT na gusto din silang konsultahin ng mga sumususpinde sa kanila, pinagana nila ang seksyong iyon upang makita mo ito, ngunit sa isang "naka-encrypt" na paraan. At iyon nga hindi nila sasabihin sa iyo nang eksakto kung ano ang nagawa mong mali, ngunit ang kabigatan ng mga pagkakamali.
Oo, sasabihin lang nila sa iyo ang tungkol sa praktikal na pagsusulit, sa teorya maaari mong ilagay ang bilang ng mga error, ngunit hindi nito tukuyin kung anong mga tanong ang naging.
Para sa mga error sa pilot, mayroon kang tatlo:
- Mga susi sa pag-aalis. Ang mga ito ay malubhang pagkakasala na, kung gagawin mo ang mga ito, maaaring ihinto ng tagasuri ang pagsusulit at suspindihin ka sa mismong lugar.
- Kulang. Dalawa lang ang pinahihintulutan dahil mga error na hadlang.
- Banayad. Pinapayagan ka nila ng hanggang 10 at ang pinakamalambot.
Alam mo na ang sagot kung paano malalaman kung nakapasa ako sa teorya. Nais naming suwertehin ka kapag tiningnan mo ito at maipakita mo ang iyong sarili sa lalong madaling panahon sa piloto.